nachtrag zum ebay angebot:
das ist noch der alte lambda rahmen, welcher eine schwinge für eine aufnahme von 3ér reifen hinten hat - diese schwinge gilt aber im allgemeinen als nicht steif genug sodass der rahmen nach diesem modell neu konstruiert wurde. also lieber die finger davon lassen auch wenn es ein nicloai ist.
hihi ich sag nur >>>>>
ICH hab auch nen big air und es iss mist !!! hihihihihihihihiiiii 
naja es geht aber will mein altes zurück!!!!!!
p.s. mein neuer rahmen wenns denn dieses jahrhundert wird issn
airtech Glacier
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hier nochmal das norco vps six mit bild.
problem - hier kann man gar keine 2 grossen oder gar 3 kettenblätter an die kurbelgarnitur bringen da die aufnahme für den umwerfer in der form nicht vorhanden ist. bleibt also entweder 2 kleine blätter wie original oder ein grosses, wobei dann der umwerfer ja wegfällt. das ist grob gesagt scheisse - also doch das bergamont.
hier mal die etwas andere ansicht für den bau einer idealen federgabel:
https://www.use1.com/antidive/antidive_german.htm
sehr interessant - aber wer kauft das und wie teuer ist sowas?
124211-000_03-0.jpg (170 kByte, 1.024 x 632 Pixel)
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das is ja interessant - adapter zur nachträglichen Bremsscheibenmontage wenn halterung noch nicht vorhanden war.
hier mal was von der eurobike 2005:
von canyon
bei nicolai gibt es jetzt den helius rahmen auch als travel variante - was das heisst?: die schwinge hinten ist nach abbau des dämpfers faltbar, so das der rahmen nur noch halb so viel platz wegnimmt.
die neuen 2006ér modelle sind online.
hier mal die ultimative downhill maschine. die fahrer bestätigen mit konstant guten leistungen die eigenschaften des bikes(podiumsplätze beim downhill).
herb last
downhill maschine last herb
hmmm ^^ auch will ... krasses teiL ! legma zusammen und holen uns das als tandem ?
