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OBD beim '95 4.3

OBD beim '95 4.3

Heyho,

ich hab bei meinem S-10 derzeit das Problem das der Kamerad etwas ruckelt und die gasanahme ungleich ist, bzw. er sich verschluckt.
"Service Engine" leuchtet - also Fehlerspeicher auslesen...

Hab kein Prob damit mirn OBD Lesegerät zuzulegen, die Frage ist nur was fürn protokoll hat der?

Vom Stecker her würd ich ja auf OBD2 tippen.. was meint ihr?

Ich hab Lamdasonde im Sammelrohr vorm Kat oder ein Zündkabel im verdacht.
Kat is neu, Lamdasonde hinterm kat is neu, PCV Ventil is neu..

Gruß



..see you in valhall...

Re: OBD beim '95 4.3

Ich hab mal ein wenig die Bildersuche von Google bemüht.

OBD-I https://www.gtiroz.net/albums/diagrams/aau.sized.jpg

OBD-II https://peugeot.mainspot.net/tips/obd_ii_connector.jpg

und ich glaube neben der Form ist auch die Position des Steckers ein wichtiges Indiz!
Bei OBD-II findest du den Stecker im Bereich des Lenkrades auf der Unterseite des Armaturenbretts.
Ich hoffe mal ich konnte dir so helfen!

Cheerio!



Re: OBD beim '95 4.3

Also der Stecker is defi der 2te.. also OBD2

Kann mir noch jemand ein Lesegerät empfehlen.. die Ruckelei nervt ziemlich.



..see you in valhall...

Re: OBD beim '95 4.3

was willst du denn genau machen?
Nur auslesen oder auch Programmieren?
Wenn du nur auslesen willst reicht son teil für ca. 20-40€ von ebay
https://cgi.ebay.de/OBDII-U380-Scanner-Mercedes-Opel-Ford-Renault-Fiat-OBD2-/150461720336?cmd=ViewItem&pt=Elektroger%C3%A4te&hash=item230837a710
hab das teil auch, is simpel zu bedienen und spuckt dir halt die fehlercodes aus. nichts besonderes aber für die paar euro passt das schon!

Cheerio,



Re: OBD beim '95 4.3

Ich hab mal weiter im web gegraben und dabei rausgefunden das bei nem 95er es wohl relativ schwierig ist zu sagen ob der noch OBD(1) hat oder OBD2, weil Chevy genau Mitte 95 umgestellt hat. So gibts auch welche mit OBD1 die schon einen OBD2 Stecker haben... Jetzt ist die Verwirrung komplett.

Viele Lesegeräte können aber nur OBD2 und CAN. Und ja - son 40 Euro Teil würde mir ja auch langen. Ich brauch ja nur den Code, was der bedeutet steht ja im Haynes.

Ich fahr jetzt am Montag mal zum GM Händler nach FFM, der liest mir die Kiste aus, dann weiss ich mehr, der kann mir sicherlich auch sagen was fürn Protokoll meiner beherrscht.



..see you in valhall...

Re: OBD beim '95 4.3

Kiste ausgelesen, Fehlzündung auf Zyl. 3, siehe da Zündkerze kaputt. Neue Kerze rein, alles wieder in bester Ordnung.

So hab mirt von Innova das CAN,OBD1&2 Tool geholt, und diese sch** Ding baut mit meinen S-10 keine Verbindung auf. Tool geht, gleich mal am anderen Auto probiert..

Jetzt is dat so - auf dem Label unter der Haube steht "OBD 1 Certified", der Stecker im Fußraum ist aber defi ein OBD2, lt. GM in Ffm hat der auch den PU p. OBD2 ausgelesen. Ich werd noch narrisch..
Wenn das OBD2 Kabel im Diagnosegerät steckt, lässt sich das nicht mehr davon abbringen es p. OBD2 auszulesen.

Meine Vermutung ist GM hat 1995 schon OBD2 Stecker verbaut aber noch z.t das alte OBD1 verwendet.. Kann man da was adaptern.. wer weiss Rat?

Warum hab ich auch so ein blödes "Übergangsmodell" erwischt!?



..see you in valhall...

Re: OBD beim '95 4.3

Moin,
wirklichen Rat weiß ich leider auch nicht, allerdings bezweifle ich deine Vermutung, dass du ein OBD-1 mit OBD-2stecker hast!
Die Stecker und das ganze Diagnosesystem sind ja standardisiert d.h., OBD-1 nur mit OBD-1stecker und OBD-2 nur mit OBD-2stecker.

Jetzt mal zu Deinem Lesegerät, es wäre sehr hilfreich gewesen, wenn du die genaue Bezeichnung des Gerätes und die Fehlermeldung die das Gerät evt. ausgibt gepostet hättest!
Aufjedenfall findest du hier eine troubleshooting FAQ zu den Lesegeräten von Innova https://www.canobd2.com/Support/FAQs.aspx
falls dir das nicht hilft würde ich einfach mal deren Support in Anspruch nehmen.

Cheerio,



Re: OBD beim '95 4.3

Ich hab auch da Problem das niemand hier die Kiste auslesen kann ist auch ein 4,3 95er mit OBD 2 Stecker!
Mein kumpel hat sich so einen Scanner für seinen 2001er geholt Stecker passt auch bei mir, aber er baut keine Verbindung auf
Weis jemand Rat??



Gruss an alle Thomas

Re: OBD beim '95 4.3

Same Shit, different day....

Also ich bin auch noch nicht weiter als mit meinen oben genannten Erfahrungen.
Und genau so alt wie der post ist auch die idee es mal mit einem selbst gebauten adapter zu versuchen, also die OBD1 Belegung aufs Messgerät zu bekommen.

Einizig GM in Frankfurt, also kein 100% Opelaner sonder auch Corvette, etc. vertreibender Händler, die kamen ran und rein!



..see you in valhall...

Re: OBD beim '95 4.3

wenn das steuergerät nicht auf dem Ausgleichsbehälter fürs Kühlmittel ist, dann ist es kein obd2. Ist ein GM 8192 baud ALDL.
Bei den 95ern(4.3 und 2.2) ist 16 pin stecker verbaut, ähnlich wie bei obd2, jedoch anders belegt.

Entweder ein GM Tech1 oder äquivalente software können sie fehlercodes sehen, löschen und echtzeit monitoren.

Re: OBD beim '95 4.3

weiß jemand einen Händler im raum Hannover?? Bei mir ist niemand im umkreis der ihn auslesen kann
Postleitzahl 31737



Gruss an alle Thomas