Hallo alle Mann. Habe lange nichts mehr von mir Hören lassen. Bin im Getränkevertrieb tätig und habe im Sommer natürlich Saison. Nur zur Information. Habe den Lough Allen Canal im März mit einer Silver Spray passiert. 3,90 Meter breit. Keine Probleme. Hatten den Begleitschleusenwärter Bernhard dabei. Dessen Frau hat uns am anderen Morgen zur stillgelegten Kohlenmiene gefahren. Ca. 5 Km entfernt. Es gibt dort eine Führung mit einem ehemaligen Miner. Absolut klasse!!! Bis Bald Michael. P.S. Lieber Admin ich bin noch da.
Lieber Michael,
nach dem Kingfisher Katalog und auch dem SLC Katalog hat die Silver Spray 3,80 Meter beam, also genau so viel wie die Mountain Star.
Wir hatten damit auch keine Probleme.
Freut mich, dass Sie noch da sind!
____________________ Allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel.
In Sturm, Wirren und Not zeigen sich erst die echten Freunde. (Konfuzius) Wer einen Fehler findet darf ihn auch behalten!
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Re: Inver Countess (ABC)
Hallo,
und wie breit ist denn nun die Noble Chief?
Flori
Re: Inver Countess (ABC)
Zitat: gaudibursch
Hallo, und wie breit ist denn nun die Noble Chief? Flori
Lieber Flori,
die Chief hat einen Beam von 3,90 Meter, dürfte aber mit der nötigen Vorsicht und Lockkeeper Begleitung durch die Schleuse zu bringen sein.
Wie Udo schon sagte, auf die Scheuerleisten aufpassen und ganz langsam schleusen. Fender natürlich hochnehmen oder fallweise quer einlegen.
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Re: Inver Countess (ABC)
Zitat: Admin
<p>
Zitat: gaudibursch
Hallo, und wie breit ist denn nun die Noble Chief? Flori
</p>< /><p>Lieber Flori,</p><p>die Chief hat einen Beam von 3,90 Meter, dürfte aber mit der nötigen Vorsicht und Lockkeeper Begleitung durch die Schleuse zu bringen sein.</p><p>Wie Udo schon sagte, auf die Scheuerleisten aufpassen und ganz langsam schleusen. Fender natürlich hochnehmen oder fallweise quer einlegen. <img border="0" src="https://file1.carookee.com/img/smileys/2_4.gif" /></p>
Inver Countess
Lieber Flori, Zur Sicherheit hier die Freigabe von MHM!
The beam for the Noble Chief is 3.9m and it is allowed down the LoughAllenCanal
____________________ Tradition ist nicht die Bewahrung der Asche, sondern die Weitergabe des Feuers. Don't be evil. I never grow old. YOLO JRS
das ist fein! Zur Sicherheit werde ich Mr. Noble aber doch noch mal fragen (bzw. Bescheid sagen, dass wir in den Lough Allen wollen würden). Schön, dieser bayrische Konjunktiv... Flori
Re: Inver Countess (ABC)
Zitat: drpircher
Wir werden sehen, wo wir letztendlich landen. Laut Waterways Ireland wäre es zumindest möglich, mit der Countess in den Lough Allen zu fahren. Zitat: Lough Allen Length of locks: 19.5m Beam of locks: 4m Draft: 1.2m Air draft: 3m Trotzdem werden wir bei ABC nachfragen. Besser eine Frage zu viel, als einen Unfall... Auf jeden Fall werden wir nach unserer Rückkehr ausfürlich im Forum berichten, was Boot, Vermieter, Preise, Pubs etc. angeht.
Wie war den das Ergebnis Ihrer Nachfrage, da MHM geantwortet hat, dass ihre Boote, Noble Captain, 4,1 Meter Beam, so wie in der Broschüre angegeben, haben!
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Re: Inver Countess (ABC)
Inver Countess
@Arni
Wie war den das Ergebnis Ihrer Nachfrage, da MHM geantwortet hat, dass ihre Boote, Noble Captain, 4,1 Meter Beam, so wie in der Broschüre angegeben, haben?
@Flori
Wie war denn das Ergebnis Ihrer Nachfrage bei MHM?
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Re: Inver Countess (ABC)
Inver Countess
@Arni
Über einen ausführlichen Törnbericht würden wir uns natürlich sehr freuen.
@Flori
Über einen ausführlichen Törnbericht würden wir uns natürlich sehr freuen.
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Re: Inver Countess (ABC)
Es wäre aber laut Mickey kein Problem gewesen, mit der Countess den LA Kanal zu durchfahren. (Kopie von Posting drpircher 16.9.10 aus SEW Warning)
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Re: Inver Countess (ABC)
Hallo,
hatten die Erlaubniss bekommen, den LA Canal zu befahren. Leider ist auf dem Weg durch dan B&B das Bugstrahlruder ausgefallen und das Wetter war auch nicht so toll...
/><p>Lieber Flori,</p><p>die Chief hat einen Beam von 3,90 Meter, dürfte aber mit der nötigen Vorsicht und Lockkeeper Begleitung durch die Schleuse zu bringen sein.</p><p>Wie Udo schon sagte, auf die Scheuerleisten aufpassen und ganz langsam schleusen. Fender natürlich hochnehmen oder fallweise quer einlegen. <img border="0" src="https://file1.carookee.com/img/smileys/2_4.gif" /></p>