Airdraft (Durchfahrtshöhe, Lichte Höhe, Höhe über alles, über der Wasserlinie), Lough Erne und B&B

Airdraft

Liebe Leser,

der Begriff ist zweifach zu verstehen,
einmal für die Durchfahrtshöhe bei Brücken und Hindernissen und einmal als
maximale Höhe über der Wasserlinie bei einem Hausboot.

Leider wird dem Terminus viel zu
wenig Aufmerksamkeit gewidmet. Zum Einen muss man sich vor einem Bootsurlaub
über das Revier umfangreich informieren und zum Anderen sollte man vor
Anmietung eines Hausbootes genaue
Informationen über das Boot einholen.

Wenn man so liest wie die Fragen
gestellt werden, unter welcher Brücke am B&B man noch durchkommt, obwohl es
allgemein bekannt ist, dass die Airdraft am B&B bei 3,20 Meter liegt und überall
so genante Airdraft Gauges für Klarheit sorgen auch an der Galloon Bridge.

Wenn man sich das Video vom Royal Canal ansieht, dann weiß man
wie sorgsam so richtige Fahrensleute mit dem Boot umgehen, leider habe ich zu
oft gesehen, wie man ganz sorglos auf eine Brücke zufährt und sich auch vom
Krachen des Mastes nicht beeindrucken lässt?

Bei Brücken mit Rundbogen ist
zudem auch noch zu prüfen ob im Top auch noch die ausreichende Weite zur
Verfügung steht, entsprechende Skizzen habe ich oft genug hier im Forum oder auch in meinen Guides eingestellt.
Benutzen Sie die Suchfunktion? />

https://www.google.de/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=Durchfahrtsh%C3%B6he

____________________
Allzeit gute Fahrt und immer eine
Handbreit Wasser unterm Kiel.

In Sturm, Wirren und Not
zeigen sich erst die echten Freunde.
(Konfuzius)
Wer einen Fehler findet darf ihn auch behalten!

Nur wenn Sie Lust dazu haben unsere Website zu besuchen, klicken Sie bitte hier?
http://www.wasserwege.net

Re: Airdraft

Leider gibt es Leute die die Route unter der Galloon Bridge nicht so schön halten, aber das sind einfach Unwissende, die die Schönheit der Erne Waterways noch nicht so richtig intus haben?

Der Weg ist das Ziel?

Auch ohne Airdraft Gauge haben wir eine Regel aufgestellt die eine sichere Durchfahrt sicherstellt.

Suchfunktion benutzen oder Erne Guide II lesen.

Re: Airdraft

Zitat: Admin

Leider gibt es Leute die die Route unter der Galloon Bridge nicht so schön halten, aber das sind einfach Unwissende, die die Schönheit der Erne Waterways noch nicht so richtig intus haben?<div>Der Weg ist das Ziel?</div><div>Auch ohne Airdraft Gauge haben wir eine Regel aufgestellt die eine sichere Durchfahrt sicherstellt.</div><div>Suchfunktion benutzen oder Erne Guide II lesen.</div>

Hallo Rüdiger
Wenn Du die Liste mit den bridge airdrafts einstellen würdest, dann würd ich sämtliche a.d. gauges im Ernerevier fotographieren und einstellen. Bischen Hilfestellung könnten wir den Novizen schon geben !
Gruss Udo

Re: Airdraft

Wie vom Erneman vorgeschlagen,
nachfolgend ein Auszug aus dem Erne Guide II ©

Brücken />

Nachfolgend die Übersicht über die navigablen, also
durchfahrbaren Brücken am Erne von Norden nach Süden geordnet. Hier nicht aufgeführte Brücken dürfen niemals durchfahren werden. Der
Navigationsbogen ist markiert, falls nicht, verwenden Sie den mittleren
Durchlaß. Fragen Sie den Bootsvermieter nach Brückensperrungen. Peilen Sie den
Brückenbogenscheitel an und achten Sie auf Ihr Heck, denn Sie steuern immer mit
dem Heck, dieses muß in der Mitte durchkommen. Beispiel: Wenn Sie das Steuer
nach links drehen, dreht das Heck nach rechts, also Vorsicht.

Brückenname />	Durchfahrtshöhe in Meter (Airspace) />	Durchfahrtsbogen />
Belleek Bridge />	0 (Niemals in die Nähe kommen) />	Rundbogen aus Stein (masonry) />
Rosscor Viaduct />	3,65 />	viereckig aus Beton (concrete) />
Erne, Town alt (nur West), Enniskillen />	5,50 />	Rundbogen aus Stein (masonry) />
Castle, Town neu, Enniskillen />	5,91 />	viereckig aus Beton />
Cleenish Bridge ( Westroute) />	5 />	viereckig aus Eisen />
Inishmore Viaduct (Westroute) />	4,5 />	viereckig aus Eisen />
Carry Bridge (Ostroute) />	7 />	viereckig aus Beton />
Lady Craigavon (nur Ost) />	4,5 />	viereckig aus Beton />
Galloon Bridge />	3 (Vorsicht für große Boote, soll 3,5) />	viereckig aus Beton (3 Meter ab Oberkante Pfeilersockel) />

Ansonsten kann man noch Infos im
Newsletter finden: www.wasserwege.net

https://www.wasserwege.net/news10.htm

Re: Airdraft

(Auszug aus dem B&B Guide ©)

Nachfolgend noch eine wichtige
Skizze für den B&B, also speziell für die Ballyconnell Bridge: />

B30(27)-1.jpg (37 kByte, 640 x 245 Pixel)
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Re: Airdraft (Durchfahrtshöhe, Lichte Höhe, Höhe über alles über der Wasserlinie)

Da kann ich ein Lied von singen !! Folgendes Bild entstand am 3.April 2010 einem Samstagnachmittag.

Ab hier schüttete es in Strömen und die Pegel stiegen rasant an. Sonntagmorgen hatten wir einen Termin mit dem Earl in der H.T. Church, wir hatten ein gerahmtes Bild vom Vorjahr als Geschenk für Ihn dabei.
Beim betrachten der Bridge überkam mich ein ganz ungutes Gefühl, in Anbetracht der verfügbaren airdraft. Wir peilten und loteten und fassten die Möglichkeit ins Auge rückwärts an die Brücke ranzutasten ins Auge, was bei einer geschätzten Strömung von 1,5-2m/sec. gleich wieder verworfen wurde. Viele riefen Ihre Vermieter an und ließen die Aufbauten nebst windscreen abbauen, was mir jedoch ganz und gar widerstrebte. Nach dem füllen des Wassertanks und "noch mehr", kamen wir dann mit etwas unlauteren Mitteln doch unbeschadet unter der Bridge durch. Nachzuahmen ist dieses "Manöver" freilich nicht, deshalb möcht ich auch nicht näher darauf eingehen.

Re: Airdraft (Durchfahrtshöhe, Lichte Höhe, Höhe über alles über der Wasserlinie)

Um das Thema Ballyconnell Bridge abzurunden, hier noch ein Bild aus besseren Tagen, mein Baum steht noch!

Der Guide ist total vergriffen.

CCI19042010_00000.jpg (151 kByte, 461 x 640 Pixel)
Anzeige optimiert für beste Darstellung.
Großansicht - speichern

Re: Airdraft

Zitat: Admin

Wie vom Erneman vorgeschlagen,
nachfolgend ein Auszug aus dem Erne Guide II

Der Anfang ist gemacht !!
Schlage vor beim nächsten Erne Törn zuerst den Pegel bei Portora zu dokumentieren und anschließend die einzelnen Bridges mit mindestens einem airdraft gauge zu fotographieren. Mal sehn, vielleicht kann ich noch den SEW mindestens bis Loug Garadice miteinbeziehen. Einer Nutzung bie dieser "Gemeinschaftsarbeit" in irgendeinem Guide steht von meiner Seite aus dann auch nichts im Wege, falls dies überhaupt erwünscht ist !

Re: Airdraft

Zitat: Erneman

Zitat: Admin

Wie vom Erneman vorgeschlagen,
nachfolgend ein Auszug aus dem Erne Guide II

Hallo Udo,

guter Vorschlag, so machen wir es.

Eine Nutzung in einem Guide ist nicht vorgesehen, da der Erne Guide II vorerst nicht neu aufgelegt wird. Wenn ja, würde ich vorher um Genehmigung anfragen.

Im Übrigen hat hier jeder Autor das einfache Urheberrecht, er kann natürlich auch noch woanders publizieren, es ist aber Lesern, Nutzern nur gestattet die Infos im Rahmen des Forums (Boards) zu nutzen, aber ein Kopieren z.B. wäre schon nicht erlaubt. Das Einstellen in anderen Publikationen, wie Foren, Blogs, Websites natürlich auch nicht. Nur für die rein private Nutzung kann sich ein Skipper eine Kopie machen. Das Einzige was sonst noch erlaubt ist, ist einen Link zu legen!

Gruß Admin

Re: Airdraft (Durchfahrtshöhe, Lichte Höhe, Höhe über alles über der Wasserlinie)

Hallo Udo,

würde überhaupt vorschlagen die Törnplanungen für das Revier Erne bis Lough Garadice und Castle Saunderson zu erweiteren.

Eventuell auch mit Bildern von den schönsten Jetties.

Gruß Admin.