Tarmonbarry Lock/Bridge Procedures Quelle WI/IWAI, Kommentar von Admin Liebe Mitglieder, Wie schafft man die Brücke?
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Allzeit gute Fahrt und immer eine
Handbreit Wasser unterm Kiel.
In Sturm, Wirren und Not
zeigen sich erst die echten Freunde.
(Konfuzius)
Wer einen Fehler findet darf ihn auch behalten!
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Tarmonbarry Lock/Bridge Procedures Quelle WI/IWAI, Kommentar von Admin Liebe Mitglieder, Die Praxis mit der Ankündigung per Telefon ist ja eine gute Idee. Man sollte sich als die Telefonnummern der Lockkeeper notieren. Im Shannon Guide II sind sie auch zu finden. Man darf aber auch nicht vergessen, dass der Lockkeeper von Tarmon, das Lock in Tarmon, die Hubbrücke in Tarmon, das Lock am Clondra Canal und das 46. Lock am RC zu bedienen hat. Also 4 Bauwerke!
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Allzeit gute Fahrt und immer eine
Handbreit Wasser unterm Kiel.
In Sturm, Wirren und Not
zeigen sich erst die echten Freunde.
(Konfuzius)
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| Tarmonbarry Lock/Bridge Procedures
Quelle WI/IWAI, Kommentar von Admin Liebe Mitglieder, Die Praxis mit der Ankündigung per Telefon ist ja eine gute Idee. Man sollte sich als die Telefonnummern der Lockkeeper notieren. Im Shannon Guide II sind sie auch zu finden. Man darf aber auch nicht vergessen, dass der Lockkeeper von Tarmon, das Lock in Tarmon, die Hubbrücke in Tarmon, das Lock am Clondra Canal und das 46. Lock am RC zu bedienen hat. Also 4 Bauwerke! https://www.iwai.ie/forum/read.php?1,44985Sofern die Hubbrücke nicht offen un der Jetty ober halb der Brücke besetzt ist, sollte man stromaufwärts in der Bucht ankern oder an der Mooringboje festmachen. Das Wenden direkt vor der Brücke ist gefährlich! Die Anmeldung per Telefon ist eine weitere Variante! |
