1 Woche Oberbayern, Herbst 2010

Re: 1 Woche Oberbayern, Herbst 2010

Bedanke mich für eure Ausführungen,

eine dieser Versionen wird sicher auch für mich umsetzbar sein.

Re: 1 Woche Oberbayern, Herbst 2010

6. Oktober

Für dieses, das letzte Mal, dass der Bayern - Express
einlädt, wurde extra von Atomantrieb auf Dampfkraft
umgerüstet. Das geschah, obwohl Bayern erst für
den Erhalt der Atomkraft stimmte, hatte aber seinen
Grund.

Und da haben wir ihn schon, diesen Grund,
denn es geht ins Verkehrsmuseum. Da ist es
einfach angebracht, sich den dortigen Verhältnissen
anzupassen.

Vor dem Verkehrsmuseum

Re: 1 Woche Oberbayern, Herbst 2010

Das Verkehrsmuseum in München gehört dem "Deutschen Museum" an,
befindet sich aber in einem anderen Stadtteil, ca. 5 km entfernt.
Die Geschichte dieses Gebäudes ist sehr interessant (falls jemand googeln möchte).

Das Museum ist so groß, dass ich nur einen kleinen Teil davon aufs Bild bannen konnte.

Re: 1 Woche Oberbayern, Herbst 2010

Hier der Haupteingang:

Re: 1 Woche Oberbayern, Herbst 2010

Er war gleich vom Eingang aus nicht zu übersehen,
der Nachbau, der meines erachtens ersten englischen Lok.
Diese Lok wurde 1903 von einem Briten nachgebaut.

Re: 1 Woche Oberbayern, Herbst 2010

Hier die schon etwas modernere Ausführung,
einer Dampflok. Diese fuhr für die Deutsche Bundesbahn.

Re: 1 Woche Oberbayern, Herbst 2010

Lange bevor Dampfloks und Autos
das Verkehrsgeschehen veränderten
gab es Kutschen, wie diese von 1789.

Deutlich zu erkennen, das Insu- lein,
gleich im Doppelpack

Re: 1 Woche Oberbayern, Herbst 2010

Ich glaube, dieses Vehikel wurde noch
mit Dampf angetrieben.

Das glaube ich, die Insu

, auch. - Hier die Rückseite: