IR Basel-Zürich-Chur wieder durchgehender Zugaluf, da es einem Kundenbedürfnis entspricht umsteigefrei vom Ergolztal ins Graubünden zu reisen (viel Gepäck, Skiausrüstung und Gedränge im ZH HB). Zusätzlich wird ein iR-Halt in Gelterkinden gefordert.Es gibt keinen ersichtlichen Grund, dass der IR weiterhin in Zürich gebrochen wird.
Die IR Basel - Frick - Zürich werden gemäss meinen nicht bestätigten Informationen ab Fahrplan 2016 Richtung St. Gallen durchgebunden.
Danke für die Info. Handelt es sich um den IR Basel-Frick-Zürich oder IR Basel-Ergolztal-Aargau-Zürich?
In der Schweizerischen Eisenbahn Revue Juni ist erwähnt das der IR Basel - Aarau - Zürich ab Fahrplan 2016 via DML nach St. Gallen fährt. Ein festhalten an diesem Begehren für ein Jahr macht aus meiner sicht keinen sinn.
Viele Grüsse
Michele
Danke für die Info. Somit werden wir von einem Fahrplanbegehren absehen.
Die SBB werden wohl die IR 20xx Bern - Burgdorf - Zürich (an ..02/ab ..57) mit den IR Zürich - Chur verknüpfen. Die Kompositionen der IR 20xx haben heute einen fast einstündigen unproduktiven Aufenthalt in Zürich HB. Wollen wir eher fordern, dass die IR 19xx Bern - Brugg - Zürich (an ..54/ab ..06) nach Chur durchgebenden werden? Aus Kundensicht wäre das nützlicher, weil die Verbindung ab Aarau, Brugg und Baden eher gefragt ist als ab Burgdorf - Olten. Der Halt von 19/18 Min. in Zürich HB ist allerdings nicht besonders attraktiv und würde das Umsteigen auch für weniger mobile Reisende problemlos ermöglichen.