noch mal entschuldigung für meine schreib wut aber das musste ich mir mal von der seele fragen
ja man hat schon vor dem Krieg in USA damit experimentiert und die Technik wurde dann allerdings in Deutschland perfektionalisiert. Auch die Briten hatten wenig erfolgreiche Sturzkampfflugzeuge und in Russland hatte man im zweiten teil des krieges besonders die effektivität der ju 87 gesehen und baute später auch eigene stukas.
pascal
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Pascal hat es sehr gut formuliert das aus für die Stukas nachdem zweiten Weltkrieg lag an den technischen Erneuerungen man hatte schnell viel effektivere Waffen für die Aufgaben einer Stuka gefunden hatte somit weniger Kosten und Risiko bei Mensch und Material. Da sind wir wieder bei dem Grundproblem der Schnelligkeit und was damit alles zusamm hängt.
ja ein jet kann nunmal keine sturtzflug da reiss als erstes mal die flamme ab und zum zweiten ist er viel zu schnell ich denke das die hubschrauber der überrest von denstukas ist.
ach wegen der fragen die ich als stelle: ich habe von der stuka soviel ahnung wie ein chemiker von physik. ich bin zwar ein junkers fan aber da eher in richtung ju 52 und g 38. zur ju 52 weis ich fast alles aber zur stuka weiss ich nichtmalh den rumpf querschnitt
Ich glaube nicht nur die Hubschrauber sondern die lenkbaren Raketen und all das Zeug machen Stukas überflüssig.
Kannst auch mal bei WIKI "ju 87" eingeben und dann ganz unten befinden sich weiterleitungen zu anderen ähnlichen typen. ist sehr interessant.
gruß Pascal
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ja habe gesehen das deine seite bei wiki auch gaz oben steht (glaub ich). ich habe da nach rumpf querschnitten gesucht.