ich denke der großteil der 3ya fahrer hat schon diese freigabe, 
da ich aber selber was suchen mußte, setze ich die hier mal rein. 
gruß achim
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power von unten raus, is besser
wie drehzahl nach oben raus
reifenfreigabe fj1200 3ya.pdf (8 kByte)
Hallo Achim,
grundsätzlich eine gute Idee, die Freigaben ins Forum zu stellen. Aber warum lässt Du nicht Deine kpl. Reifenbindungen austragen? Dann brauchst Du Dir keine Gedanken mehr um irgendwelche Bescheinigungen und blöden Sprüche von Blaukitteln und Grünröcken mehr machen. Frag zum Beispiel mal Frank Scheleifenbaum (Schleife), ich könnte mir vorstellen, dass er Dir behilflich wäre.
@norbert,
grins
deine vorstellung trügt dich keineswegs
Gruß aus Berlin
&
Hast du 170 Watt Licht,
kann keiner mehr sagen
er hätte Dich nicht gesehen.
@trebon:
solange du die Serienräder hast, gibt es doch für alle in Frage kommenden Reifen die nötigen Freigaben. Da ist die Reifenbindung nichts störendes. Es sei denn du hast ein Importmodell, dann ja.
Oder mit umgebauten Rädern (17"-Räder), dann ist ein Austragen der Reifenbindung sinnvoll, ja eigentlich schon ein Muß.
(An dieser Stelle nochmals meinen Dank an schleife. )
MfG
BZ
@ all
das mit der reifenbindung und der freigabe der in frage
kommenden reifen, finde ich gar nicht so schlecht.
hat man doch so feste anhaltspunkte welche reifen,
welche marken und zusammenstellungen man fahren darf.
na ja ausserdem ist man auf der --sicheren-- seite 
von yamaha aus, was die reifen betrifft.
UND das geld die bindung extra austragen zu lassen
spart man doch auch. 
(kostet doch wohl kohle ???, denn was gibts heute noch für umme 
)
gruß achim
(ich glaube ich muß heute noch unbedingt fahren 
)
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power von unten raus, is besser
wie drehzahl nach oben raus
Herstellerbindung
und deren streichung ist das thema und nicht eine reifenfreigabe!!!!!
bitte leutz merkt euch das endlich mal!!!
@ ben zouf / akim
&
@ all
ohne herstellerbindung habt ihr echt die qual der wahl, welche reifenpaarung von einem hersteller ihr fahren wollt - oh ihr armen kerls
aber, und nun karte ich mal nach + 
was haltet ihr von der erlaubten, weil eingetragenen!, mischung aus diagonal- und radial-reifen eines herstellers?
nix? komisch
ich fänd´s klasse, aber wer´s nicht will.
der mensch muß ja nicht.
tragt eure freigaben mit euch rum und wenn dann der eine oder andere reifentyp nicht mehr erhältlich ist, besorgt ihr euch eben neue freigaben.
ist ja gänzlich stressfrei das ganze. 
ach ja - zwischen den zeilen erkennbare ironie AUS ! 
Gruß aus Berlin
&
Hast du 170 Watt Licht,
kann keiner mehr sagen
er hätte Dich nicht gesehen.
Rrrrischtisch,
jeder wie er will und kann. Da hat man wenigstens ein paar Fleppen mehr in der Brieftasche. (Ironie an, aus, an, aus ... ) 
| Herstellerbindung und deren streichung ist das thema und nicht eine reifenfreigabe!!!!! bitte leutz merkt euch das endlich mal!!! @ ben zouf / akim & @ all ohne herstellerbindung habt ihr echt die qual der wahl, welche reifenpaarung von einem hersteller ihr fahren wollt - oh ihr armen kerls aber, und nun karte ich mal nach + was haltet ihr von der erlaubten, weil eingetragenen!, mischung aus diagonal- und radial-reifen eines herstellers? nix? komisch ich fänd´s klasse, aber wer´s nicht will. der mensch muß ja nicht. tragt eure freigaben mit euch rum und wenn dann der eine oder andere reifentyp nicht mehr erhältlich ist, besorgt ihr euch eben neue freigaben. ist ja gänzlich stressfrei das ganze. ach ja - zwischen den zeilen erkennbare ironie AUS ! Gruß aus Berlin & Hast du 170 Watt Licht, kann keiner mehr sagen er hätte Dich nicht gesehen. |
@georg,
ganz einfach.
wer u.u. mal für ein oldtimertreffen auf 16" hinten zurück will hat dann null probleme wegen des reifens und kann ganz entspannt fahren.
Gruß aus Berlin
&
Hast du 170 Watt Licht,
kann keiner mehr sagen
er hätte Dich nicht gesehen.
@ Frank
Wieso, hast Du etwa die 17 Zöller ww. eingetragen???
Das heißt, Du kannst auch auf Orischinol zurückrüsten???