Briefkopie
Hallo,
ich möchte an meine FJ 3CW Bremssättel der R1 verbauen.
Wer kann mir Briefkopien von eingetragen R1 Sätteln zukommen lassen?
Bin für jeder Hilfe dankbar 
Gruß
huehnervovo
Re: Briefkopie
Hi,
ich hab das gleiche Problem, hab an meine 3CW auch R1 Sättel montiert welche noch eintragen werden müssen.
Könnte so eine Briefkopie auch gebrauchen.
Gruß Berni
Möge die Straße mit dir sein.
Re: Briefkopie
Schau über die Weißwurstgrenze hinweg, hier gibts sachverständige Prüfer.
Re: Briefkopie
So ischt es!
Gruß Mike
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Re: Briefkopie
Nach meiner Anfrage beim Tüv vor dem Umbau, sagte der Prüfer "Kein Problem" kostet X EUR (kein plan was der sagte um 20EUR)
Also, du brauchst keine Briefkopie.
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auf ein ein unfallfreies 2011
Re: Briefkopie
Hallo,
auch wenn der eine oder andere TÜVler sagt "kein Problem", besser schlafen würde man doch mit so einem Ass im Ärmel. Daher auch von mir die Bitte, der mit seiner 3YA und mit R1 Sätteln zum TÜV maschieren möchte: Wer erbarmt sich und kann uns zum Download seine Kopie des Scheins und der Rechnung des TÜVs helfen? Was war Eure Argumentation bei Fragen vom TÜVler?
Gruß
Ralf
aus Erlangen Bavaria
PS: Fahre nicht 250km zum Beispiel nach Hesse zum eintragen. Das sollte doch wohl auch hier im Süden möglich sein. Gibt es da Erfahrungswerte around Nürnberg von jemanden?
Re: Briefkopie
100km bist du in Öhringen. Eintragung kein Problem.
Meine Eintragungen beim TÜV
Gruß Mike
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Re: Briefkopie
Muss man die R1-Zangen eigendlich eintragen??
Eigendlich sind das original Yamaha-Bremszangen die an einer Original Yamaha hängen.
Ich zitiere mal:
§§ 30, 19 StVZO // 93/14 EWG
Bremsenteile sind bauartgeprüfte Teile. Sie können
gegen Zubehörteile getauscht werden.
-Bremsleitungen, z.B. Stahlflex -mit oder ohne Kunststoffmantel- sind
meistens eintragungsfrei, sind aber gem. Einbauvorschrift in der
Betriebserlaubnis zu verbauen.
- Bremsleitungen dürfen nicht verdreht werden, müssen scheuerfrei verlegt und dicht sein.
-
Bremsscheiben, z.B. Wave-Scheiben, haben immer ein Gutachten oder eine
ABE und müssen für das entsprechende Motorrad bestimmt sein.
- Bremsbeläge müssen eine nationale (KBA-Nr.) oder eine internationale (EG- oder ECEKennzeichnung) Zulassung besitzen.
- Bremsen-(Original)-Ersatzteile (Originalform, genehmigter Nachbau) müssen nicht eingetragen werden.
Könnte man die R1-Zangen nicht unter diesen Paragraphen rutschen lassen??
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auf ein ein unfallfreies 2011
Re: Briefkopie
Hi Adrian,
vergiss es! Dann könntest du ja auch in die FJ eine Trommelbremse von Anno Tobak einbauen, nur weil die mal vor dem Krieg in irgend einer Yamaha war. Bremswirkung wäre dann wohl gleich Null.
Und eine R1 Zange eingetragen zu bekommen ist ja nun wirklich eine rein Formalität...
Gruß Mike
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Re: Briefkopie
- Zitat: schmidtr
| Hallo, Ralf aus Erlangen Bavaria PS: Fahre nicht 250km zum Beispiel nach Hesse zum eintragen. Das sollte doch wohl auch hier im Süden möglich sein. Gibt es da Erfahrungswerte around Nürnberg von jemanden? |
Hallo Ralf,
komm doch einfach mal zum Nürnberger FJ-Stammtisch, da kann dir bestimmt geholfen werden.
Unser nächster Stammtisch ist am Freitag, 02.05.2008. Weitere Infos findest du hier
Grüße Ronny
FJ 1100, 47E, Bj. 1984
Re: Briefkopie
Hi Mike,
ja klar die R1 Zangen eintragen lassen ist überhaupt kein Problem. Zumindest bei meinem Tüver.
War auch nur so eine Idee, dass man die Zangen vielleicht nicht eintragen lassen muss.
Gruß
Adrian
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Re: Briefkopie
Hy zusammen,
jetzt wird bei mir den Winter auch umgebaut auf die R1 - Zangen.
Deshalb jetzt auch von mir die Frage, ob mir jemand eine Briefkopie überlassen kann.
Gruß Sepper