Su und nun habe ich mich beim Bild hochladen dermaßen disqualifiziert, da ich mehrmals wegen keinerlei Reaktion des Rechners auf zurück gedrückt habe und jedes mal hat es den Artikel schon hochgeladen.
So ich gebe zu erkennen das ich von Rechnern wenig Ahnung habe
wünsche Euch Allen ein schönes Weihnachtsfest
grüße
michael
bei dir gebe ich es echt auf..
Bremsscheibentypen : Starr , schwimmend , vollschwimmend..
da habe ich dir den unterschied erklärt .
du kommst aber immer mit schwimmenden..
davon redet kein mensch .. text mal richtig lesen !!!
übrigens , bei meinen umbauten drehe ich das kettenblatt nicht , ist nur "eine" lösung aucheinen "kettenversatz" und nicht spurversatz zu ändern !
| bei dir gebe ich es echt auf.. Bremsscheibentypen : Starr , schwimmend , vollschwimmend.. da habe ich dir den unterschied erklärt . du kommst aber immer mit schwimmenden.. davon redet kein mensch .. text mal richtig lesen !!! übrigens , bei meinen umbauten drehe ich das kettenblatt nicht , ist nur "eine" lösung aucheinen "kettenversatz" und nicht spurversatz zu ändern ! |
übrigens , bei meinen umbauten drehe ich das kettenblatt nicht , ist nur "eine" lösung aucheinen "kettenversatz" und nicht spurversatz zu ändern ! |
Hier habe es ausversehen editiert
| Hallo Ricky, ich habe das Gefühl das du die ursprüngliche Frage gar nicht mehr kennst, ja ja das Alter. Also Du hast das hier geschrieben:
Hier war eindeutig die rede von schwimmenden Bremsscheiben der FJ Serie, wenn Du mit dem axialspiel die festen scheiben gemenit habe solltest, dann schraub sie bitte wieder fest, ansonsten nennt sich das Verzug, den auch die schwimmenden scheiben haben können, dann sind auch die auswirkungen etwas anders. Ich habe aber, zur erinnerung, nicht nach den verschiedenen Bremsscheibenmodellen gefragt, sondern: So das war die einfache Frage und zur Antwort habe ich bisher bekommen: die verschiedenen Bremsscheibentypen die es auf dem Markt gibt (die kenne ich alle) Deinen Beruf Deine Bekannten Deine Fotos (leider konnte ich auf denen keine Bremsscheibe oder Beläge erkennen aber evtl. stehen die beiden Personen davor. Nächstes Mal bitte zur Seite treten) Deine Freundlichkeit und Deine Arroganz mir gegenüber und die Frage was ich in der Motorradbranche zu suchen habe (glücklicherweise glauben nicht alle was Du so schreibst siehe auch den Bericht unter Fahrwerk hinteres Radlager, da empfiehlst Du doch echt den Spurversatz der Räder mit dem drehen des Kettenrades auszugleichen.) Oder die Frage war damals zu schwierig und ich hätte vielleicht nach Deinem Freundeskreis fragen sollen damit ich eine technische Antwort bekomme. Inzwischen verzichte ich auf diese, da wahrscheinlich eh keine kommen wird und ich bisher mit meinen Kenntnissen ganz gut gefahren bin. Ich wünsche Dir alles Gute weiterhin, allerdings werde ich wenn wieder einmal etwas auftaucht was nicht schlüssig ist meine Frage dazu stellen, aber Antworten von Dir erwarte ich keine mehr, dennn Deinen Bekanntenkreis, Bilder, Beruf,.....kenne ich ja schon. grüße michael |
*seufz*
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...the 3 things you can't fake in life: creativity. competence. erections.
michael ,
hier hast was zum lesen (zb bei Alpha Technik) :
Bremsscheibenübersicht
und wieder keine Antwort
Die Bremsscheiben kenne ich ja.
Ich gehe nun davon aus das du überhaupt keine Ahnung von der Funktion von Bremsanlagen hast. Du beantwortest wieder meine Frage auf Deine Behauptung hin nicht. Versteht Du das net was ich gefragt habe????
Aber ich sagte ja das ich inzwischen auf die Antwort verzichte, da Du für Deine Behauptung keine hast.
Ich habe nicht gefragt welche Bremsscheiben gibt es, wann kapierst Du das eigentlich??
grüße
michael
@michael-fj
Vielleicht wollte der Ricky ganz dezent auf diese Aussage aus dem Beschrieb aufmerksam machen?
quote
Floater aus Edelstahl
"Full Floater"-Bremsscheibe, die sich unter maximaler Belastung und Hitze
nach außen ausdehnen kann.
Die Federn verhindern wirkungsvoll das Klappern der Scheiben oder das
Zurückdrücken des Bremsbelages in sehr schnell gefahrenen Kurven.
unquote
In den Bereich der "sehr schnell gefahrenen Kurven" werde ich in diesem Leben wahrscheinlich nicht mehr kommen, vielleicht klappt's im nächsten (Leben)!
Ahhh, ein herrlicher Austausch
Das erinnert mich an endlose ( sinnlose ? ) Diskussionen mit meinem Alten Herrn
der Fahrzeug und Maschinenbau studiert hat und dann an der FH als
Dozent doziert hat.
Er hatte immer recht, auch heute noch.
( In Wirklichkeit habe ich natürlich auch mal recht, nur komme ich damit nicht durch... 
)
Derartig sozialisiert würde ich mich natürlich auch gerne am Diskurs beteiligen,
nur habe ich immer noch nicht verstanden worum es geht.
@Novize
Wenn du nicht weißt, worum es überhaupt geht, dann passt das doch! Dann bist du doch geradezu prädestiniert, mitzudiskutieren!
eyyyyyy,
vertragt euch......es weihnachtet 
PM
