3CW: Spannung an der Uhr

Moin FJ'ler,

nachdem meine 3CW die ganze Saison über nahezu problemlos gelaufen ist, ist sie pünktlich heute um Mitternacht in den wohlverdienten Winterschlaf gefallen. Nun sind die anderen Mopeds verstärkt gefragt.

Ich möchte den Winterschlaf meines Tigers nutzen, um mal die marode Elektrik ein bißchen auf Vordermann zu bringen. Erstes Thema: Die Uhr.

Das Miststück tut es schon die ganze Saison nicht. Warum auch immer. Bevor ich da aber nun was austausche, möchte ich erst einmal prüfen, ob es mit der Stromversorgung zusammenhängt. Dazu meine Frage: Welche Spannung muß denn an der Uhr anliegen? Ich hatte das im Laufe der Saison schon mal gemsessen und kam auf schlappe 3,7 V. Ist das so korrekt?

Danke schon mal vorab für Antworten.

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Bekennender Blümchenpflücker:

Reisen statt Rasen!

Re: 3CW: Spannung an der Uhr

Zitat: Tigris

...3,7V.... Ist das so korrekt? ......

Nee, eigentlich sollte da Bordspannung, also 12V +/- "a muggaseggale", anliegen !

so lang se klebberd loffd se !

So long
Klaus

Re: 3CW: Spannung an der Uhr

Servus Tigris,

also bei meiner 3CW war die Uhr auch einige Zeit ausgefallen.

Kann nicht mehr sagen wie viel Spannung an ihr angelegen ist aber ich hab
die Drähte verfolgt bis zum Fehler.

Bei meiner lag es an einer vergammelten Drahtverbindung am Kabelbaum.

Die Stelle war an der rechten Seite auf höhe des rechten Zylinder bzw. Vergaseranlage wo der Kabelbaum von vorne nach hinten am Rahmenrohr entlangläuft und mit einem Kunststoffschlauch geschützt ist. Da haben die Schlitzaugen den ich glaube schwarzen Draht einfach auf eine plus Hauptader aufgezwirbelt. Da kommt dann Feucchtigkeit rein und durch den schönen Schlauch kann sie auch nicht mehr raus und es gammelt da so vor sich hin.

Denke das auch bei dir das Problem da zu suchen ist.

Gruss Berni

Möge die Straße mit dir sein.

Re: 3CW: Spannung an der Uhr

...genau an der Stelle hat mein Kabelbaum schon mal Feuer gefangen..... Musste den Hauptkabelbaum komplett tauschen.