Die Lebensdauer und Kapazität einer Batterie hängt in entscheidendem Maß von der richtigen und vollständigen ERSTLADUNG ab. Hier werden die ersten entscheidenden Fehler gemacht. Bevor das Fahrzeug an den Kunden ausgeliefert wird, muss die Batterie nach Herstellerangaben geladen werden, um spätere Reklamationen zu vermeiden. Die Erstladung kann nur mit einem TecMate Ladegerät vorgenommen werden. Das schreiben die größten Motorradhersteller weltweit vor! Insbesondere MF-AGM-Batterien müssen mit einem TecMate BatteryMate 150-9 oder einem OptiMate Pro 4 S geladen werden! Erstladung mit einem speziellen Programm und höherer Spannung! Die Erstladung mit einem handelsüblichen Ladegerät zerstört die Batterie, die nie mehr ihre volle Kapazität erreicht. Wer als Säugling raucht, kann niemals Hochleistungssportler werden! Dazu addieren sich die Fehler die der Kunde macht, z.B. lange Stillstandszeiten ohne Ladegerät, Kurzstreckenfahrten, Verwendung von falschen oder billigen Ladegeräten..
..mal ein auszug aus der Beschreibung des Ladegerätes
das Batterieladegerät OptiMate III eignet sich für klassische 12 Volt Blei-Säure-Akkus, MF- (engl. maintenance free = wartungsfrei) und Gel-Akkus mit Kapazitäten von 2 bis 32 Ah.
Jetzt komm ich wieder mit meiner fast 10 Jahren alten VARTA und die wird - Schleichwerbung: mit einem M&S Laderegler geladen, auch Erstladungen. M&S ist der bedeutenste Ladegerätehersteller für Feuerwehr, Rotes Kreuz und der original BMW Laderegler wird von M&S gebaut
Grüße Michael
Re: Neue Batterie
Zitat: michael-fj
M&S ist der bedeutenste Ladegerätehersteller für Feuerwehr, Rotes Kreuz und der original BMW Laderegler wird von M&S gebaut
Aha,
deswegen hält die Batterie in meiner BMW R1100S jetzt schon 9 Jahre und hat bis jetzt noch keine Schwächeanfälle gezeigt
Gruß Berni
Möge die Straße mit dir sein.
Re: Neue Batterie
Zitat: michael-fj
M&S ist der bedeutenste Ladegerätehersteller für Feuerwehr, Rotes Kreuz ....
Echt ? ......
hab bisher noch keine meiner Batterien mit einem Supergerät geladen sondern alle mit einem popeligen KFZ Ladegerät und für meine Dicke hats immer gereicht.
Vielleicht reichen bei meiner Dicken auch 72,3% Kapazität aus
Gruß Grisu
Re: Neue Batterie
Zitat: alf
meine Batterie ist jetzt 6 Jahre (seit 2005!) in der FJ (eine Saito von der Tante L....!!) ..erstladung mit Optimate 3!!
meine letzte war von 1996 bis 2008 im Einsatz. Handelte sich um eine wartungsfreie Schwein-Gerippe Hausmarke. Soweit ich weiß sind Batterien vorgeladen, ich hab sie nach dem Befüllen (ja, auch wartungsfreie werden befüllt) und vorm Einbau ein paar Stunden stehen lassen. Die 12 Jahre ihres Einsatzes wurde sie praktisch nur im normalen Fahrbetrieb geladen und nicht sonderlich gepflegt. War über'n Winter immer im Mopped und meist hats im Frühjahr gereicht die Möhre zu starten. Wenn nicht, hab ich die Fuhre die Straße runter anlaufen lassen.
Okay, die originale hat nur 5 Jahre (1991 - 1996) gehalten, die war von einem Tag auf den anderen platt. Plattenschluss, so zu sagen
Meiner Meinung nach wird das ganze Tam Tam um Ladegeräte und Bateriepflege völlig überbewertet!
-Manfred
____________________ Geld korrumpiert - vor allem jene, die es nicht haben. .. Sir Peter Ustinov
...wo soll das noch hinführen???