Voller Saft ohne Zündschlüssel.....

Re: Voller Saft ohne Zündschlüssel.....

Zitat: Bubiboy


Ich habe den oberen Teil ontrolliert, da is nix, müsste jetzt nur wissen, wo, die Kabel von unten (Batterie) herkommen.

was passiert denn wenn Du das Zündschloss absteckst? Also oben am Lenkkopf den Stecker ziehst? Alles aus? Dann ist das Zündschloss selbst im Ar... Den Schlüssel kann man noch drehen, aber die Kontaktplatte innen drin dreht sich nicht mehr mit.

Wenn nicht, ist der Kurze zwischen Plus und übers Zündschloss geschaltetem Plus (rot und braun am Zündschloßtecker) im Kabelbaum zu suchen.

-Manfred

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Re: Voller Saft ohne Zündschlüssel.....

Ich hatte das Zündschloss vor einiger zeit mal Zerlegt, kann mich aber nicht mehr ganz genau erinnern... ich meine das unter dem Schlosssystem ein simpler Schleugkontakt die Strombrücken zu den entsprechenden Kabeln freigibt, also Zundung bzw. Hauptstrom An/Aus und Parklicht.

Ich tippe einfach mal Blind darauf, dass sich bei Deinem Zündschloss evtl. die Kontaktplätchen gelöst oder verdreht haben und so eine ständige Verbindung untereinander herstellen.
Andere Möglichkeit ist nur eine Scheurstelle und Kurzschluss im Kabelbaum.
Noch etwas anderes kann es eigentlich nicht sein.

Zieh doch einfach mal den Stecker von Zundschloss zum Kabelbaum ab. Wenn dann der Strom aus ist, liegt es in dem Bereich des Zündschlosses mit Anschlusskabel, wenn der Strom immernoch an ist, liegt es am Kabelbaum selbst.

Re: Voller Saft ohne Zündschlüssel.....

Hallo
Nimm den Tank runter. Dann ist oben am Lenkkopf die Steckverbindung zum Zündschloss.
Diese trennen, dann nochmal Prüfen. Funktioniert noch alles hast du wahrscheinlich 2 blankgescheuerte Kabel im Kabelbaum, dann dort weiter suchen.

Gruss Bernd



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Wenn ich die Hälfte von dem wüsste was ich nicht weiss,wäre ich um ein vielfaches schlauer.
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Re: Voller Saft ohne Zündschlüssel.....

Tja Leute,

da die auch mit abgezogenem Stecker noch voller Saft anliegt, muß ich wohl kompletten Kabelbaum zerlegen.
Sch....

Sollte nocheiner ne Idee haben, bin ich natürlich dankbar, werde mich aber jetzt ans Zerlegen machen.

Vielen Dank schon mal für alle Tips und Anregungen.

Gruß Frank

Re: Voller Saft ohne Zündschlüssel.....

Hallo, ich hatte vor 3 Jahren kapitalen Elektrik-Schaden mit Kabelbrand... und zwar Hauptkabelbaum im Bereich des Zylinderkopfes/Vergaser, im geriffelten Schutzrohr. Konnte die Ursache nicht mehr feststellen, weil alles verschmort war...

Musste den Hauptkabelbaum komplett austauschen.

Re: Voller Saft ohne Zündschlüssel.....

Ich tippe da stark auf einen kabelschluß außerhalb des zündschloßes.. am besten den stecker abziehen und kontrollieren. Wenn die anschlüsse des schloßes schon mal frei liegen, kann man mit einem widerstandsmeßgerät gleich mal (nach dem schaltplan >> zündschloß-matrix) schauen, ob nicht der unwahrscheinliche fall einer kontaktplattenverschiebung eingetreten ist.

Edit: ok, mein beitrag kam zu spät....da du ja auch ohne zündschluß strom hast, muß eine verbindung im kabelbestehen... wo sie nicht hingehört

Re: Voller Saft ohne Zündschlüssel.....

Hallo,

genau den selben Effekt hatte ich an meiner 3YA. Bei mir
war die Steckverbindung zur Lima ( unter der Vergaserbatterie )
durch Kontaktarmut so verschmorkelt, das sich die beiden
Kontakte zeitweise berühren konnten.
Im Fahrbetrieb flog dann ab und an die Sicherung daher, im
Stand derselbe Effekt wie bei Dir.
Habe dann im Zubehör ein neuse Steckergehäuse mit Kontakten
besorgt und eingebaut.

Gruß

Thomas

Re: Voller Saft ohne Zündschlüssel.....

Zitat: Hubicopter


Hallo, genau den selben Effekt hatte ich an meiner 3YA. Bei mir war die Steckverbindung zur Lima ( unter der Vergaserbatterie ) durch Kontaktarmut so verschmorkelt, das sich die beiden Kontakte zeitweise berühren konnten.

Re: Voller Saft ohne Zündschlüssel.....

Juchhu,

nach ner halben Nachtschicht und Teilzerlegung der Maschine habe ich den Fehler gefunden und natürlich gleich ausgebügelt.
Einer meiner Vorgänger (Vorbesitzer) hat die beiden stromführenden Kabel (rot und braun) wohl auch schon mal reparieren müssen und genau da hat´s wieder nen  Kabelschluss  gegeben, genau hinter dem Batteriekasten. Hab bei der Gelegenheit gleich noch ein paar Anschlüsse gerichtet, so dass jetzt hoffentlich erst mal Ruhe ist. Effe funzt wieder top.

Vielen Dank an alle, die mitgeholfen haben oder mit Beiträgen helfen wollten.


Gruß Frank