Warnblinker nachrüsten (47E)

Re: Warnblinker nachrüsten (47E)

Zitat: silke


Schon mal auf die Idee gekommen, das Original einzubauen? Ich mag ja irgendwelchen unpassenden Zubehörkram gar nicht. Schon der Schalter für die Griffheizung ist jedesmal eine Schande, wenn ich den sehe. Ich habe die australische Version, die ebenso wie die amerikanische die Warnblinker serienmäßig hat. Ob es eine Art Vorverkabelung gibt wie bei Autos, weiß ich nicht, aber dann wäre wenigtens das Bild stimmig.

Re: Warnblinker nachrüsten (47E)

Zitat: Fuel Junkie


Zitat: silke Schon mal auf die Idee gekommen, das Original einzubauen? Ich mag ja irgendwelchen unpassenden Zubehörkram gar nicht. Schon der Schalter für die Griffheizung ist jedesmal eine Schande, wenn ich den sehe. Ich habe die australische Version, die ebenso wie die amerikanische die Warnblinker serienmäßig hat. Ob es eine Art Vorverkabelung gibt wie bei Autos, weiß ich nicht, aber dann wäre wenigtens das Bild stimmig. jetzt zeige uns schon endlich den passenden schalter!

Re: Warnblinker nachrüsten (47E)

Ist aber auch mal wieder typisch. Silke haut das hier rein und wenn es dann mal konkret wird, kommt kleine Meldung mehr und das Thema wird ignoriert.  

Re: Warnblinker nachrüsten (47E)

Also ich habe den Warnblinker über den nichtfunktionierenden Reserve Schalter gelegt. Da ich noch keine FJ hatte bei der das (hoffentlich schreibe ich es richtig) Selenoid Relais (schaltet die Zündung wech damit de das ruckeln hast aber Reserveleitung habe ich bei der Dicken nie gefunden und ich habe Tankanzeige und mir ist bekannt wie weit ich mit dem Tank komme = brauche den Firlefanz also net) funktioniert hat, habe ich ihn zum Warnblinkschalter umfunktioniert.
Habe die Teure M&S Version verbaut und gelegentlich sind komischerweise alle Blinker an und nix blinkt mehr. Stillgelegt = habe ich noch nie gebraucht = Ruhe

Grüße
Michael