Hey, wollte mal fragen, bzw kann mir jemand sagen, ob die Felgen der FJ1200 3CW(17 Zol vorne) bei der 1100-er(16 Zoll vorne) passen? Oder ob das überhaupt möglich ist (wegen TÜV usw.), da ich kürzlich einen Satz Räder bekommen habe.
mfg Wolli 
Hy,
die Hinterradfelgen sind eh die Gleichen. Vorne gibts Probleme mit den Bremsscheiben, die der 3CW passen nicht mit den 47e Bremszangen und die 47e Scheiben passen nicht an die 17" Felge.
MfG
BZ
vorne gent es nur mit 3cw oder 3ya-gabel.
sollt auch mit tüf kein problem sein!
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gebt mir die gelassenheit eines stuhles, der muss auch mit jedem arsch klarkommen!
@Wolli: Was ist der Grund für den (ggfs.) Radwechsel? 
Nennenswerte Vorteile hat das 17"-VR der 3CW gegenüber dem Serienradsatz der 47e nicht. Soll komplett auf 17" umgerüstet werden, dann steht alles Wissenswerte auf Schleifes Homepage. Dann wäre m.E. aber das 3CW-VR keine optimale Basis. 
MfG
BZ
ersteinmal besten dank für eure schnelle antwort aber der grund ist einfach das aussehen. Die Felgen sind halt einfach schöner wie die von der 47e aber bei so viel aufwand werde ich das doch besser mal lassen noch mal vielen dank
mfg wolli
Gib nicht so schnell auf. Mit entsprechenden Adapterplatten könntest du den Bremssattel versetzen (wegen größerem Bremsscheibendurchmesser der 3CW). Dann paßt es wieder. Besser wäre es gleich auf die 3CW-Bremse umzurüsten (3CW-Bremsscheiben sind dünner). Solche Adapterplatten haben ein paar hier schon verbaut.
MfG
BZ
oder einfach die F-77 Felge verwenden,da braucht er nur Reduzierhülsen für die Lager,alles andere kann weiter verwendet werden.
Gruß Willi
| oder einfach die F-77 Felge verwenden,da braucht er nur Reduzierhülsen für die Lager,alles andere kann weiter verwendet werden. Gruß Willi |
Hätte auch gleich den Vorteil, dass die modernen 120er Radialreifen ordentlich drauf sitzen. Sie ist 3,5" breit, die 3CW-Felge nur 3,0". Ist wirklich ein Unterschied.
Tja, fang nicht an zu basteln, das nimmt kein Ende... 
MfG
BZ