FJ-Gespann --> Trockensumpfschmierung ?
Nabend
Funktioniert der Ölkreislauf der FJ auch noch,
wenn, etwa durch Gespannumbau, bei Kurvenfahrten jetzt auch Seitenkräfte auftreten?
Gruß
mal-T
Re: FJ-Gespann --> Trockensumpfschmierung ?
Warum sollte der nicht mehr funktionieren?
Gruß / icebeard
...und nur die Harten kommen in den Garten!
Re: FJ-Gespann --> Trockensumpfschmierung ?
weil in der kurve seitliche kräfte das öl zur seite drücken.
ohne beiwagen wirkt wegen schräglage die kraft immer "nach unten"
also in die gleiche richtung wie beim rumstehen.
da das so ja eigentlich nicht vorgesheen ist, könnte ja sein,
dass dann luft angesaugt wird von der ölpumpe.....
könnte ja sein.....
Re: FJ-Gespann --> Trockensumpfschmierung ?
interresanter gedankengang!
geht nicht gibt`s doch!
Re: FJ-Gespann --> Trockensumpfschmierung ?
Es gibt doch jede Menge FJ-Gespanne ...
Re: FJ-Gespann --> Trockensumpfschmierung ?
genau.
ist der motor da original oder wurde das irgendwie umgerüstet ?
Re: FJ-Gespann --> Trockensumpfschmierung ?
- Zitat: MalT
| weil in der kurve seitliche kräfte das öl zur seite drücken. ohne beiwagen wirkt wegen schräglage die kraft immer "nach unten" also in die gleiche richtung wie beim rumstehen. |
Klar wirkt die Schwerkraft nach unten, aber dafür steht die Ölwanne "schief".
Gruß Henry
Re: FJ-Gespann --> Trockensumpfschmierung ?
Der Schwerkraft wirkt aber die Zentrifugalkraft entgegen. Deshalb ist bei einem Solomotorrad auch in Schräglage der Ölstand anähernd so wie im Stand, bezogen zur Ölwanne.
Re: FJ-Gespann --> Trockensumpfschmierung ?
Henry´s Bild zeigt einfach eine langsame Kurvenfahrt 
Es gibt da eine alte Geschichte, dass seinerzeit bei den allerersten Golf GTI´s
die Schmierung durch bremsen, bzw, durch Beschleunigung abgerissen ist
und es dadurch zu Motorschäden kam.
Gruß
Es gibt nichts gutes, außer man tut es
Re: FJ-Gespann --> Trockensumpfschmierung ?
- Zitat: Novize-
| Henry´s Bild zeigt einfach eine langsame Kurvenfahrt Es gibt da eine alte Geschichte, dass seinerzeit bei den allerersten Golf GTI´s die Schmierung durch bremsen, bzw, durch Beschleunigung abgerissen ist und es dadurch zu Motorschäden kam. Gruß Es gibt nichts gutes, außer man tut es |
Das ist eher das Problem. Bei normalen Fahrzeugen (Rennwagen mal ausgelassen) treten keine Fliehkräfte von 1 "g" auf, eher weit darunter. Beim Beschleunigen und vor allem beim Bremse treten schon mal Kräfte von 1 g auf. Da besteht eher die Gefahr, daß die Ölpumpe mal Luft zieht.
MfG
BZ