hallo zusammen
wer hat denn andere vergaser auf seiner fj 1100 oder 1200 verbaut,oder auch eine dynojet-kit.
hätte gern ein paar fakten zu dem ein oder anderen umbau,wie sind die erfahrungen mit dem umbau,leistung,kosten und was sonst noch wichtig ist zu wissen.
allen ein schönes fest.
gruss dieter
Moin!!
In mein Gespann habe ich Bandit 1200 Vergaser verbaut. Komplette Vergasereinheit ohne Poti, Ansauggummies der Bandit mit den Originalen verklebt. Oriansaugschnorchel mit Orischnorchel der Bandit verklebt. Funzt seit 40000 km wie eine 1. Bei 4000 ein ganz kleiner Hänger , aber darüber wird alles viel schöner. Dazu noch 2 ltr weniger Verbrauch bei Teillast!!!! Hatte vorher Dynojet drin, aber die Mischrohre sind ausgeschlagen und die Membranen waren hinüber. Die Banditvergaser haben gerade mal 100 DM gekostet, da hab ich es einfach probiert!!!!!
Ketchup#13
bei egay hat jemand mit einem dynojet stage III ein plus von 20 ps 
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gruß
werner
was sich nicht umbauen läßt, ist kaputt !
Hi Werner,
bringt ein Dynojet Kit überhaupt etwas ohne weitere umbauerei ?
Gruß
dirk
hallo werner
| bei egay hat jemand mit einem dynojet stage III ein plus von 20 ps |
@ dirk
wenn eine kompl. kopfbearbeitung, neuste flachschieber, eine umgebaute airbox und ein angepasster auspuff, das ganze auf der rolle eingestellt, knappe 20 ps bringen, dann kannste du dir event. vorstellen was so ein kit für ein paar öre bringt
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gruß
werner
was sich nicht umbauen läßt, ist kaputt !
Hi Werner,
danke für die Antwort, ich habe jetzt nicht inner Bucht nachgeschaut, mir ging es eigentlich nur ums Grundsätzliche, weil man hier immer wieder liest und Du hast es ja mit Deiner Antwort auch bestätigt, halbe Sachen bringen nix, entweder ganz oder ganrnicht und für ganz, fehlt auch ganz viel Geld, zumindest in meinem Budget.
- ach Sch.... drauf, die Dicke hat auch so genug dampf
Grüße
dirk
hallo dirk,
so ein DynoJet würde höchstens noch dann sinn machen, wenn die dicke hinterher weniger säuft - aber das wird dir der verkäufer mit sicherheit auch nicht bestätigen;
cu
muli
| bei egay hat jemand mit einem dynojet stage III ein plus von 20 ps |
wenn das mal so einfach und billig zu machen wäre +20ps da bedarf es schon ein wenig mehr als ein dynojet-kit
Hi Leutz,
ich glaube das einfachste um an 20 mehr PS zu kommen und vermutlich auch noch kostengünstiger als alles Motortuning anner Effe, ist ne FZR 1000 kaufen
Grüße
FJ Fan
dirk