Das ist genauso logisch wie "R" für Zweitakter... 
Hätte vielleicht einen Smiley dahinter machen sollen.
Aber im englischen Sprachgebrauch steht das X nun mal tatsächlich für "Cross", in welchem Zusammenhang auch immer. (abgesehen von X-Mas, da sind die Amis einfach zu faul oder heidnisch zum Schreiben...)
@Silke
CB = Citiy Bike
CBR = Citiy Bike Racing
Und was war dann die CX???
CX
GÜLLEPUMPE
CoweXtremitätenabsonderungsdingens...
Re: wer weiß was FJ heißt
kann es sein, daß "f" für four steht?
mmm, für was könnte "j" stehen? vielleicht journey.
also, ein reise-vierer?
wäre doch denkbar
oder F ahrgestell - na J a
| Das ist genauso logisch wie "R" für Zweitakter... |
Habe irgendwo zu den Modellbezeichnungen mal etwas in einer alten "Motorrad"-Zeitschrift gelesen.
Es gibt ein paar Modellbezeichnungen, da hat die Abkürzung tatsächlich eine sprechende Bedeutung, Beispiele:
Das "R" der alten Yamaha RD-Modellen hat nichts mit der R1 oder R6 zu tun, es trat damals immer als RD auf, und RD steht für Road = Straße. Damals gab es auch zeitgleich Geländemodelle mit Zweitaktmotor. Die Viertakter kamen bei Yamaha erst später als XS-Modelle.
CB bei Honda bedeutet nicht City-Bike, sondern ist schlicht eine Abkürzung für Cubik, denn dahinter erschien dann ja auch der tatsächliche Hubraum, z.B. CB 750 Four (wobei Four nicht vier Zylinder, sondern vier Auspufftüten bedeutet!).
Ausnahme: CBX. Statt des "X" sollte ursprünglich auch der Hubraum stehen. Aber bei der Entwicklung war man noch nicht sicher, ob es 1000 oder vielleicht doch mehr Kubik werden sollten, als ließ man es in der Bezeichnung als Unbekannte X offen. Als das Bike dann auf den Markt kam, war die Bezeichnung CBX längst zum Synonym für den Honda-Sechszylinder geworden und man hängte den Hubraum 1000 noch hinten dran.
Und manchmal stehen besonders Buchstaben hinter der Modellbezeichnung für Ausstattungsmerkmale: FJ 1200 ABS.
SR 500 G = Gußräder (damals waren Speichen noch Standard)
SR 500 T = Trommelbremse vorn (Sondermodel in den späteren Herstelljahren)
Aber was FJ bedeutet weiß ich auch nicht...
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Hahneko
also meine four hat ne 4in1 und es gab genug 750er die eine 4in2 hatten. ich meine, daß sich das four doch auf die 4 in reihe quer beziehen. es sei denn, daß die ur four eine 4in4 hatte.
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(PROST-)MAHLZEIT
oli
Die Four hatte definitiv im Original eine 4 in 4 Anlage.
Gruß
Dieter
Re: wer weiß was FJ heißt
meine is original. es gab nämlich auch die supersport
aber dur hast recht, die standard hatte ne 4in4. jedoch steht in meinem schlauen buch über töff-klassiker, daß sich das four auf die zylinder beziehen soll. also, auch hier herrscht wohl uneinigkeit.
(klugescheißmodus aus)
außerdem, glaube ich gings doch im die effe
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Hast recht, geht um die EffJott...