Re: 1100ccm Motoren für den SJ701 Superjet o.T.
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Re: 1100ccm Motoren für den SJ701 Superjet
Sorry das ich mich nicht so oft melde aber hab im moment wirklich kein Internet.
Ist gerad ein bißchen blöd, aber da macht man nix.
Re: 1100ccm Motoren für den SJ701 Superjet
- Zitat: jetski.wolfi
| Ach sorry, Backflip-loops usw. kann ja jeder mit dem original Motor schon, will ja bloß bisle höher hüpfen? |
ah ha, das wusste ich nicht. ich schaff es sicherlich nicht mit meinem sj und der ist nicht mehr org motor. ja, noch eine möglichkeit gäbe es, du kaufst die hülle dazu, kostet aber auch . dann solls ja klappen, bob, rickter xft, und was noch alles halt da ist
Re: 1100ccm Motoren für den SJ701 Superjet
Tja die Flex ist die Hex!
Man muss sich halt nur trauen und nicht "oh der jetskimotor das ist ja ein ganz besonderer", ist ja genauso schwul wie jeder andere auch. 
Also immer schön dremeln und es wird schon,
Re: 1100ccm Motoren für den SJ701 Superjet
danke es ist schon
Re: 1100ccm Motoren für den SJ701 Superjet
moin
ihr solltet den leuten auch mal sagen was da alles noch gemacht werden mus ,denn mitm großen zylinder ist es nicht getan ohne magnumpumpe 48 er novis gehäusebearbeitung auspuf anpassung nützt der zylinder auch nichts .
mfg.
uwe
- Zitat: kawastyler
Hallo Micha, Der Preis ist noch nicht zu Ende kalkuliert. Er ist sehr stark davon abhängig,wie man die PV-zubehörteile,Buchsen und Kolben kalkuliert. ABER: wenn ich alles teuer einkaufe bin ich knapp unter dem DASA Preis zum guten Kurs ohne Versand und Zoll. Dafür sind auch gleich immer fertige tauschgehäuse dabei. Grüsse,Andreas |
Re: 1100ccm Motoren für den SJ701 Superjet
[quote:uwe richter]
moin
ihr solltet den leuten auch mal sagen was da alles noch gemacht werden mus ,denn mitm großen zylinder ist es nicht getan ohne magnumpumpe 48 er novis gehäusebearbeitung auspuf anpassung nützt der zylinder auch nichts .
mfg.
uwe
- Zitat: kawastyler
Mein erster versuch mit meinem 951pv kawidoo war mit folgendem zubehör:
650er b- pipe mit 42mm
650 er 44single mikuni
650er pumpe mit 13/17solas rest stock
sxr zündung stock
Der motor war unglaublich und ende letzten jahres der stärkste in D.
Wie gesagt, jetzt gibts noch 2 dasa in D die stärker sind , aber mit ttl und magnumpumpe............ Aber ich schlafe ja den winter über auch nicht.........
Wenn dein motor nicht läuft würde ich als erstes zusehen die novis loszuwerden, die haben wir auch eine ganze saison lang nicht am 1000ML kawa zum laufen gebracht...... Das ding lief bei uns immer am besten mit 44single.
Ausserdem brauchen wir den verfasser dieses treats nicht auf lapidare sachen wie gehäusebearbeitung und vergaser hinweisen........ Er will den 16mm dasa ohne vorlage nach und noch besser bauen, er weiss also was er tut!!!!
Grüsse, Andreas
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Re: 1100ccm Motoren für den SJ701 Superjet
yes. aber mal ehrlich, die wenigsten brauchen 950 oder mehr. weder motor noch ski machen es von alleine.
ich empfehle, denk darüber nach wenns so weit ist 
das meiste über 10/12 etc bringt dich mit dem richtigen ski dazu eh erstmals um 
Re: 1100ccm Motoren für den SJ701 Superjet
moin
ja so ist das hier schreib mann mal die warheit wird man von interessen gesteuerten jet fahren zur sau gemacht hätte nicht gedacht das du auch so einer bist ,must woll dein zeug noch verkaufen .und ob mein ski geht oder nicht ist hier nicht die frage ,na hast du schon ein ordendliches kurbel gehäuse oder immer noch serien nahes zeug .ihr siet alle so schlau das ihr andere mund tot machen müst,weiter so .
mfg.uwe [quote:kawastyler]
- Zitat: uwe richter
| moin ihr solltet den leuten auch mal sagen was da alles noch gemacht werden mus ,denn mitm großen zylinder ist es nicht getan ohne magnumpumpe 48 er novis gehäusebearbeitung auspuf anpassung nützt der zylinder auch nichts . mfg. uwe
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Re: 1100ccm Motoren für den SJ701 Superjet
Hallo uwe, es lag mir absolut fern dich in irgendeinerweise zu ärgern und ich hoffe das glaubst du mir. Ich hatte ja auch 2 von diesen motoren und hatte mich auch mit allem " bewaffnet" was der gebrauchtteilemarkt so hergab....... Besser wurde es nie.
Da ich mit den ganzen 650er Teilen
den Neuen motor super am laufen hatte wollte ich mit meiner antwort nur sagen, dass man die von dir erwähnten zubehördinge zwar haben kann, aber keinesfalls haben muss um ein gutes ergebniss zu haben. Sie sind dann halt das itüpfelchen.
Und nocheins: ich betreibe ein gutfuntionierendes Autohaus........... Der Jetskikrempel fällt ind jahresauswertung kaum aus.........ich muss also niemandem irgendwas verkaufen.
Vielmehr hätte ich gerne jemanden, der wenigstens halb so viele sachen für mich fräsen könnte, wie ich abnehmer hätte
so und nun lies dir bitte oben den beitrag nochmal durch um zu sehen, dass er nicht gegen dich gerichtet war........
Liebe grüsse, andreas
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