Hallo Leute,
ich fahre einen GP 1200 Bj 98, was mich an dem Ski stört ist, dass er ab 60 km/h zum Wippen neigt!
Welche Rideplate unterbindet das?
Welche Erfahrungen habt ihr mit Rideplates von z.B. R&D, Riva ect gemacht?
Gruß Sebastian
habe mal die r&d verbaut und sponsons, hat geholfen
Würde dir die von RIVA empfehlen, wenn du im Salzwasser fährst, die R&D sind nämlich nicht mal beschichtet und wir wissen ja was das bei Alu bedeutet.
PS: Geometrisch sind die RP von beiden Schrott, extrem durchgebogen und verformt, weiss nicht wer die so beschissen gießt.
=> Haben anscheinend keine Qualitätsabteilung.
Dafür kannst 1-2 km/H durch eine maschinellen Nachbearbeitung rausholen.
lg
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2007 GP1300R
R&D Rideplate, trim tabs & Intake grate (modified)//R&D D-Plate & M16 Monster reeds//Pump shoe seal kit & Pump Tunnel reinforcement//Riva Power Filter//PET 2100DX/Milled OEM Head 9 Bar,131 PSI//R&D Powershot // IRHoleshot Kit (Fercho/IR Version)//SOLAS DF 13/19 balanced/trued fin.//Trued trim tabs & Rideplate,holes filled //completely sealed pump shoe & Intake grate//RIVA Performance Seat Cover//NGK BR8 EIX Iridium//Garmin FR305 //SHO Nozzle//visibly spout blocked// TAG Handlebars
Protec Rideplate, R&D Einlassgitter,Autodropnozzle und gekürzte Worx Sponsens dann rennt das Gerät geradeaus und biegt rechtwinklig um die Kurve das Du Dich kaum halten kannst.So hab ich es jahrelang im Rennen gefahren.Habe die Sachen und vieles mehr vom GP1200 noch da,solltest Du was brauchen kannst Du ja anrufen 03762-2737,0174-7516160
Gruß ML
Danke euch erstmal Leute!
Werde mir mal ein Setup zusammen stellen!
Welche der genannten Plates sind denn länger als die Originale von Yamaha?
Die Pro-Tec ist etwas länger aber das ist nicht entscheidend.
ruf mich doch mal an(0174-7516160 o.tagsüber 03762-2737),habe noch viele Sachen vom GP und kann Dir auch sagen was Sinn hat.
ML