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Jet Tuning

 Jet Tuning

Hallo zusammen,

Da ich Jetski Neuling bin habe ich mal ein paar Fragen:

1. Was muss man alles bei einem 2 Takt Jetski einwintern?

2. Was muss man alles bei einem Jetski warten (Zündkerzen,...)

3. Was kann man denn alles an einem Yamaha Waverunner GP800 noch an Leistungssteigerung machen?

MfG Jannik





Re: Ein paar Fragen von einem Jetski aber nicht Wassersportneuling

https://www.carookee.de/forum/jetboot/search?q=einwintern

Re: Ein paar Fragen von einem Jetski aber nicht Wassersportneuling


Danke dir. Werde mich dann mal einlesen.




Re: Ein paar Fragen von einem Jetski aber nicht Wassersportneuling


Bekomme ich dafür noch ne Antwort, bitte 




Jet Tuning


Keiner ne Antwort? 




Re: Jet Tuning

Hallo Jannik,

ich habe dir bereits ein Angebot zum Tuning unterbreitet, werde dir hier aber keine Tuninganleitung servieren!
Zudem du mir dann geantwortet hast, dass du das selbst hin bekommst

Gruß,
Thomas



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Kawasaki SXR 800 LTD
Kawasaki SXR 800 Stock

Re: Jet Tuning


Hallo Thomas,
Ich verlange ja keine Tuninganleitung sonder lediglich ein paar Schlagworte, so dass ich ne Ahnung habe nach was ich suchen kann und wie viel so ein dann Tuning ca. kostet.
Zumal ich die Kosten für das Tuning möglichst gering halten mag.
MfG Jannik





Re: Jet Tuning

Tuning und Billig geht schlecht zusammen!

Liess dir meine Blaster Offerte mal durch, Motor ist identisch zu GP800.
Da steht schon einiges drin!

https://www.carookee.de/forum/jetboot/14/Wave_Blaster_800.30454555-0-01105

Der  GP 800 ist in der Scene leider bekannt als lahme Krücke, Hülle für diesen Motor eigentlich zu groß und von den 120PS merkt man im Serienzustand nicht viel.




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Kawasaki SXR 800 LTD
Kawasaki SXR 800 Stock

Re: Jet Tuning


Vielen Dank Thomas. 
Jetzt habe ich wenigstens einen groben Überblick mit welchen Kosten ich ca rechnen muss.
Das hat mir sehr weitergeholfen 
MfG Jannik