Hy Jetgemeinde !
Ich würde gerne wissen,
wie beständig ist GFK gegenüber Batterie (Schwefelsäure) !
Wie verhallten sich alle anderen Materialien mit Schwefelsäure z.b die ganzen Schläuche,Dichtungen etc.
Könnte ein auslaufen der Batterie einen Ski beschädigen gar komplett zerstören ??
Über Antworten würd ich mich freuen.
Allen einen guten Start in die neue saison !!
Gruß Sebastian
Kommt auf das Harzsystem an , es gibt auch säurefeste Epoxy Systeme
Hallo Ghost,
das GFK des Jetski Rumpfes und das Gummi der Schläuche ist bei Raumtemperatur sehr gut gegen die Batteriesäure beständig (in der Chemischen Industrie wird schwefelige Säure [5-75 Gew./%] in GFK bzw. gummierten Tanks gelagert) es besteht also nicht die Gefahr einer vollständigen Zerstörung des Jets.
Die Beständigkeit anderer Werkstoffe ist leider nicht so pauschal zu beantworten, da Batteriesäure zb. äusserst aggresiv gegen Nichteisenmetalle (zb. Aluminium) und legierte (zb. Edelstahl-Schlauchschelle) bzw. unlegierte Stähle (zb. Karosserieblech) vorgeht und auch die Temperatur und Einwirkzeit eine entscheidende Rolle bei der Beständigkeit spielt.
Also am besten Vorsicht beim Umgang mit Batteriesäure oder auf eine sogenannte Gel-Batterie umsteigen, bei der das Elektrolyt in einem Vlies gebunden ist, was auch den Vorteil des lageunabhängigen Einbaus (liegend-stehend) bringt.
Sollte doch einmal was daneben gehen, mit viel Wasser und etwas Natriumbicarbonat (sogenanntes Soda, 
aber bitte kein Sodawasser aus der Sprudelflasche das wäre eventuell nur im Hektoliterbereich wirksam), neutralisieren und ausspülen.
aha, da arbeitet wohl jmd bei der BASF 
NEIN Johnny 
,
nicht jeder der in Ludwigshafen wohnt, arbeitet für die Firma mit den vier Buchstaben.
Danke für die Antworten !
Gut sowas zu wissen.
Euch allen ein Frohes Osterfest
