Hi,
seit einem Jahr
habe 2 Yamaha SuperJet´s 93 und 95er! Mein Problem ist wenn ich schnell fahren will fängt er an zu hoppeln. Kann kaum bei den anderen mithalten
!! Auch wenn ich mein Gewicht weiter nach vorn stelle hört er nicht auf!! So macht das keinen Spaß!!
Hattet ihr schon mal so ein Jet und wie habt ihr es gelöst!!
Wo bekomme ich die teile??
liegt vermutlch (am einlassgitter) und der rideplate, wie sieht das denn aus was verbaut ist? (bild wäre am besten) oder stehen namen drauf ?
es gibt verschiedene rideplates (die platte hinten, unter der nozzle die sich bewegt)
man kann auch etwas rumexperimentieren mit unterlegscheiben und somit den winkel leicht verstellen!
ein kürzen der handlepole und damit eine grössere gewichtsverlagerung wäre auch noch denkbar...
wo bekomme ich denn die sachen?? Brauchen nicht NEU sein!!
Hier das Bild!!
mußte noch mal neu laden,war zu groß!!
Wie sollten die Platte und Gitter aussehen(bitte Bild wenn vorhanden)
20.JPG (111 kByte, 1.162 x 872 Pixel)
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Bodenplatte solltest Du nach Works oder einer Jet Dynamic suchen und einlassgitter von Works oder R&D .
Lenkarm kürzen oder ein kleine lenkerplatte und einen geraden Lenker montieren
Alex hast du den Link oder so??
An der Lenkung bin ich dran und hab schon ne lenkerplatte fertig gestellt,muß nur noch eingebaut werden!!
du hast ne originale rideplate dran.. die is im grunde nich verkehrt.. da du aber hauptsächlich gradeaus fahren willst (nicht freestyle o.ä.) wäre wohl ne geschwungene/längere besser.. mit 4 schrauben am einlassgitter und 4 an der rideplate is der umbau sehr schnell getan!
oben auf der seite steht "FOR SALE" anklicken und eintrag schreiben das du sowas suchst.. wie ALex schon sagt Jetdynamics, R&D, PROTec, WORX,.. sind gängige anbieter solcher teile und ich bin mir sicher es wird sich jemand melden der sowas noch hat
werde ich dann mal probieren!!
erst mal danke,und wenn noch einer forschläge hat,einfach melden!!
es gibt wohl keine allgemein gültige Lösung, die genannten Tips mit verkürztem Lenkarm etc. sind schon nicht schlecht, aber letztendlich muß wohl jeder n bisschen rumprobieren, wie es ihm am besten für seinen Fahrstil passt.
Ich hatte es mal so: Worx WR201 Einlassgitter und verlängerte Eigenbau Bodenplatte ähnlich Jet Dynamics Concave (hab heute ne D-Cut Orginal Bodenplatte dran)
IMG_4347.JPG (109 kByte, 1.024 x 683 Pixel)
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Hallo ich braeuchte auch ein einlassgitter. Habe 2 in E-bay USA gesehen!
Wer kann mir sagen welches der beiden besser ist??
Gruss Angelo
