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Chemnitz Cup 2009

Chemnitz Cup 2009

Hallo

Meine Idee zu einer kleinen Rennserie ist folgende.

Klasse 1/10 Tourenwagen:
Motor Carson Cup Maschine(wird ausgeteilt)
Reifen Hohlkammer
Akku NiMh und LiPo
Min.Gewicht für LiPo 1450g
Karo frei

Klasse Formel 1
Motor Carson Cup Maschine(wird ausgeteilt)
alle F1 Modelle

Klasse 1/12
alles frei





Re: Chemnitz Cup 2009

"deine Idee" ist ne gute Idee!

nun scheint es so laaangsaaam looooos zu geeeehen.

was aber nicht schlecht wäre, wären ein paar weitere Eckdaten.

Welche Akkus bei Formel und 1:12?

Laufzeit?

Wieviele Rennen werden im Jahr gefahren? an den Traininssamstagen?

Ich persönlich, würde die 1:12er eher an DMC EB anlehnen, sonst wird das eine Schlacht. 9,5er BL oder 17Turn und 4Zellen NMHd max 8min. Sollte auf unserer kleinen Hallenstrecke vollkommen ausreichen, und spricht evtl mehr Fahrer an als nichts zu reglementieren.

Nur meine Meinung als Gast.

Grüße

TZ



Re: Chemnitz Cup 2009

Hallo Jungs,

die Formel Klasse könnte mann ja wie bei Tamiya Fahren:

Fahrzeit 5 Min. und mit Carson Stick Akkus die Kosten ja nicht die Weld, Mintestgewicht weis ich jetzt nicht genau bei Formel.

1/12:

also wenn nach aktuellem EB Reglement gefahren werden soll dann mit           9,5T BL oder 19T Bürste, Akkus freigestellt max. 4 Zellen nach Efra Liste, Mintestgewicht 840g Fahrfertig, Laufdauer 8 Min. (Vorläufe eventuell 5 Min.)

Tourenwagen:

bei den Tourenwagen würde ich eventuell neben der Büchsen Klasse noch eine offene Klasse mit Lipo oder 5 Zellen machen (wäre ja auch was für dich Holger!)

Grüße Dirk 



Re: Chemnitz Cup 2009

Also Carson Stick`s bei den Formeln würd ich zwar freigeben aber nicht vorschreiben. Ich glaube kaum das jemand scharf drauf ist sich wegen ner internen Fun Geschichte sich die Dinger kaufen zu müssen!

Ich habe die zwar, aber ein 7,4er Lipo wäre interessanter...

TZ



Re: Chemnitz Cup 2009

Hallo

Also ich würde es eigentlich genau so machen wie ich oben vorgeschlagen habe.Formel alle Akkus.Keine offene Klasse(da fahren sonst sehr wahrscheinlich 3 Mann offen und 3 Mann Carson).1/12 können sich die 12er Fahrer ja mal melden wie Sie es gern hätten.

Grüsse
Holger


Re: Chemnitz Cup 2009

Tach,
bin auch der Meinung das wir so wenig reglementieren sollten. Ist doch nur Spaß. Hat mit Sicherheit auch keiner Lust irgendwelche Tamiya Akkus zu fahren. Wer einen 5 Turn Motor im 1/12 fahren will bitte schön. Mal sehen wie lange das Auto in unserer Halle ganz bleibt. Ich denke das wird sich schon alles bei einen fahrbaren Motor einpendeln. Wir haben auch drüber nachgedacht das bei den Trainingsterminen auszufahren, bietet sich ja an.
Also ganz easy soll ja Spaß machen.
Haben wir früher schon mal in der Form gemacht und das fanden alle gut.

Re: Chemnitz Cup 2009

Moin Jungs,

da sich ja bid auf vier Mann keiner an dieser Diskusion beteiligt würde ich mal sagen wir übernehmen einfach das Reglement von Holger und bei den 12ern machen wir 9,5 Turn BL oder 19Turn Bürste. Vieleicht können ja nächste Woche beim Training mal alle die Interesse an der sache haben vor die Tür gehen und nochmal in Ruhe Diskutieren. Interessant wäre ja auch wann es losgeht wenn wir noch lange warten ist die Hallensaison vorbei und wir sind immer noch kein Rennen gefahren (das wäre schade).

Grüße Dirk



Re: Chemnitz Cup 2009

"Interessant wäre ja auch wann es losgeht wenn wir noch lange warten ist die Hallensaison vorbei und wir sind immer noch kein Rennen gefahren (das wäre schade)."

na ich bin mal gespannt... denke aber so wird es laufen! ;-) aber schön das wir hier vier powerposter haben. :-)

naja nun noch meine meinung... ich weiß ist eh egal... würde 12er auch nicht ganz "offen" fahren... 9,5er bl oder 17 turn sollten schon spaß machen. formel würde ich auch mit den carson akku fahren und die klasse eher an das aktuelle tamiya-reglement anlehnen... gibt ja doch einige die da mitfahren. ja und tw... gut von mir aus lipo und alles wie geschrieben... AUßER... bei einem langstreckenrennen würde ich auf die lipos verzichten! geht mir dann etwas der sinn verloren. im langstreckenrennsport sind ja auch die tankgrößen reglementiert. 

grüße...



Re: Chemnitz Cup 2009

Hallo

Ich würde sagen wir sprechen am Samstag mal mit allen Fahrern.
Formel würde ich noch vorschlagen nur NiMh Akkus Hersteller egal.
Anfangen würde ich gern schon am 12.12.09 mit einem Test-Rennen.

Bis Sonnabend


Re: Chemnitz Cup 2009

und was ist nun mit der zeitnahme?

...UND was noch wichtiger ist... die Weihnachtsfeier!?? ;-)