unser fjcharly hat´s mal ausprobiert neue wave-scheiben mit sinterbelägen
20 000Km ? Welche Scheiben ? Also schon mal nicht Original. Waren die Wave für Sinter geeignet ? So eine allgemeine Aussage hilft hier keinem weiter.
Ich hab seit ca. 30 000 Km ABM Wave Scheiben drauf, fahre Sinterbeläge, und die Scheiben schauen aus wie neu. Kein messbarer Verschleiß.
Zitat: schleife
die scheiben meiner fj sind jetzt bei 92.000 km weg gekommen und neue wurden montiert
Ich hab meine Originalscheiben nach 100 000Km runtergehauen. Da waren sie an der Verschleißgrenze.
100 000Km mit Sinterbelägen, wohlgemerkt.
Zitat: schleife
noch irgend welche fragen?
Also ich hab hierzu keine mehr.
Außer vielleicht: An der 3CW (der Königin der Baureihe) und ihrern Klonen sind Bremsscheiben verbaut die Sinter abkönnen. Wird dir icebeard bestätigen An den anderen Modellen anscheinend nicht.
Zitat: schleife
selbst zügigste fahrweise mit gepäck durch die alpen (route napoleon) von grenoble bis nizza erbrachte null probleme mit der bremse und das mit organischen belägen.
Kleiner Tipp am Rande: Wärst du lieber die Route des Grandes Alpes gefahren, über die "richtigen" Pässe. Da hättest du deine Bremsen auch mal richtig fordern können.
CU
bazi
So, jetzt aber zurück zur Kolbenrückholfederdiskussion......
____________________ Meine Meinung steht fest! Bitte verwirren Sie mich nicht mit Tatsachen!
Re: Billigbeläge und die folgen
Zitat: bazi
Da hättest du deine Bremsen auch mal richtig fordern können.
...DESWEGEN fahr ich doch nicht moped!
ich find bremsen doof!
____________________ ...the 3 things you can't fake in life: creativity. competence. erections.
Re: Billigbeläge und die folgen
Zitat: aurian
Dadurch, und nur dadurch ergibt sich das minime zurückziehen des Bremskolbens.
= die sogenannte "Rückholfeder" (-wirkung)
meine rede!
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Re: Billigbeläge und die folgen
Die Platinum sind aber organisch.....???
Zitat: Ricky Masurati
die Antwort zu den ferodo weiß ich schon ...
zu dem Rest erspar ich mir den Kommentar Gruß Ricky
Die Ferodo machten sich Heute recht gut. Sind jetzt etwa 30 km eingelaufen und bieten jetzt brauchbare Verzögerung. Ich denke noch 100 km und sie werden voll belastbar sein.
Greez
Re: Billigbeläge und die folgen
Hallo Leutz,
ich habe ja Ricky versprochen, dass ich mich melde sobal ich die Sitobeläge von Tante Luise getestet habe. Jetzt nach knappen 2000 KM mit den Billigbelägen, kann ich nur sagen, dass die Beläge keinerlei Auflösungserscheinungen oder Verformungen aufweisen und eine echt gute Verzögerung haben! Sie sind bei mir vorne in den R1-Sätteln verbaut und ich würde sie jederzeit wieder kaufen!!!
Gruß, Pöppi
Re: Billigbeläge und die folgen
jou.....
ich habe die gleiche Zusammenstellung wie Pöppi an meiner Effe, allerdings schon knapp 5000 KM.
R1 - Sättel, Stahlflex, 1/2" Bremspumpe einer FZR 600 und Siti-Beläge vonne Tante
Verschleiß o.K
Bremsleistung absolut o.K. (das Teil bremst wie ein Anker)
Zum Eröffnungsbeitrag dieses Themas kann ich mich nur wiederholen:
ich fresse èn Besen, wenn die auf den Bildern abgelichteten Beläge ordentlich verbaut waren ...wobei ich niemandem seine Fähigkeiten absprechen will, aber so eine Nummer giebts nicht.