Hallo,
will ja nicht unken, aber habe bei beiden FJ`s keinerlei Probleme mit Lima, Anlasser, kochende Batterien, Ladespannung,...., muss aber dazu sagen,das der Säurepegel ständig (2 monatlich) kontrolliert wird und ich die Finger aus der Elektrik gelassen habe.
Betrifft das Problem neuere Maschinen?
grüße
michael
| Betrifft das Problem neuere Maschinen? |
| ich vermute dass es vor allem jene betrifft, die unter der Laterne parken. -Manfred |
Servus Manfred,
ich kann dir versichern das meine 3CW immer in einer Garage stand wenn sie nicht grade unterwegs war.
Unterwegs war meine aber schon recht viel und das auch bei jedem Wetter nur nicht im Winter.
Gruß Berni 
Bei mir lag es auch an der kochenden Batterie.... und nicht am Anlasser.
Na dann nehmt euch doch immer ein paar Scheiben Speck und 2-3 Eier mit. Kann man dann auf der kochenden Batterie gleich ne kleine Stärkung zubereiten. Das hilft dann gut die Zeit zu überbrücken ...... bis der ADAC Abschleppfahrer da ist. 
Moinsen,
habe die Reaillösung zwischen die Lima geschaltet...14,5 V konstante Ladespannung
Dauer 15 Min. Und ein defektes relais ist schnell lokalisiert, ne gebrochene Lötstelle nicht. Die kannst du auch an der Tanke nicht neu kaufen.
Gruß Olaf
| Dauer 15 Min. Und ein defektes relais ist schnell lokalisiert, ne gebrochene Lötstelle nicht. Die kannst du auch an der Tanke nicht neu kaufen. |
habe keine diodenumbau, immer unter 15v, selbst bei vollgas.
liegt wohl an der neuen verkabelung. die lima-kabel sind auch neu und auf dem kürzesten weg verdrahtet.
____________________
gruß
werner
was sich nicht umbauen läßt, ist kaputt !