die 67.000 km sollten dich nicht negativ beeinflussen. Gerade mal eingelaufen. "Vom Händler" ist nicht schlecht wegen der Garantie, die er dir geben muß! Und TÜV ist natürlich normal dabei, wenn vom Händler.
Die zweite ist Privatverkauf? Dann relativiert sich das ein bisschen, Privatverkauf ist ja grundsätzlich ohne Garantie. Hör' auf deinen Bauch - mehr als auf den Geldbeutel. Welche macht an?
Gruß / icebeard
...und nur die Harten kommen in den Garten!
Re: Kaufberatung FJ1200 abs
Servus Icebard,
ansprechen tut mich Nummer 1 mehr. Die Mehr Km schrecken mich nicht wirklich ab wenn man sich die Berichte so durchliest. Das gesparte Geld würde ich dann ggf. in einen 17 Zoll Hinterradumbau investieren. Wobei das ja in Verbindung mit ABS ned so einfach sein soll. Bei Nummer 2 kommt der für mich nutzlose Koffersatz dazu, da ich die blauen Kofferdeckel echt zum schreien finde. Mich macht bei Nummer 2 auch der geringe Km Stand stutzig. Bei den 16 Jahren währen das ja gerade mal 2000 Km im Jahr. Besitze ja seit 1992 eine Moto-Guzzi die nächstes Jahr 30 wird und selbst mit dem alten Hobel bin ich mehr als 2000 Km im Jahr gefahren.
Gruß vom Bodensee
Stephan
____________________ Gruß vom Bodensee
Stephan
Re: Kaufberatung FJ1200 abs
Hi,
die Kofferdeckel brauchen dich nicht stören. Auch die kann man sehr ordentlich lackieren!
Gruß / icebeard
...und nur die Harten kommen in den Garten!
Re: Kaufberatung FJ1200 abs
Hallo Stephan,
meine 3 CW hat jetzt 95.000 auf dem Tacho ( keine Ahnung, zum wievielten mal ) und zeigt eher altersbedingte Schwächen wie z.B. verhärtete Ventilschaftdichtungen und die FJ-üblichen Vibrationsrisse in den Verkleidungsteilen. Ich würde die Händlergarantie mitnehmen und die gesparte Kohle in nützliche Dinge stecken ( schau mal in die Galerie, da gibt's jede Menge Anregungen ).
Gruß, Michael
Je kleiner der geist, um so mehr verachtet er jene, die anders sind als er. dr. carl peter fröhling (*1933), germanist und philosoph
Re: Kaufberatung FJ1200 abs
Hallo Stefan ,
also vor der Wahl möchte ich auch nicht gerne stehen. Händler sollte Gewährleistung bieten usw., aber der Preis ist irgendwie schon verdächtig niedrig. Der andere schon etwas zu optimistisch. Naja, die Qual der Wahl hast DU!
Zu deiner Frage: knapp 70.000 sind für ne FJ absolut kein Prob. Da kann man eigentlich bedenkenlos zugreifen und noch mit vielen problemlosen km rechnen.
Schau dir jeweils die teuren Verschleißteile wie Kette, Reifen und Bremsscheiben(!!!) genau an.
MfG
BZ
Re: Kaufberatung FJ1200 abs
ok danke für eure Antworten. Ich habe habe mich halt sehr auf eine ABS Version eingeschossen und da ist die Auswahl hier im Bodenseeraum sehr dürftig. Die nächste größere Auswahl ist in der Regel mind. 400 Km von meinem Wohnort entfernt (ein Weg). Ich bin jetzt ned sooo der reiche Mensch der sich mehrere Zugfahrten leisten kann/will und am Ende vor übertrieben gut beschriebenen Fahrzeugen zu stehen um dann enttäuscht wieder abzuziehen. Daher ist ein vermeintlich hoher Preis in anbetracht der heutigen Reisekosten unter umständen sogar die Preiswertere Version *lach*. Ich muss ja nix überstürzen und habe ja noch etwas Zeit. Die Saison neigt sich ja eh dem Ende zu und muss da ja nix mit Gewalt kaufen.
Bezahlt hab ich nach sehr kurzer Verhandlung 1800,- + Kosten für Hänger, Diesel, etc. ~ 100,-
Und................................... ja, sauber sach ich nur.
Kann im moment bei Bilder-Hosting keine Bilder hochladen, sonst würd ich das mal tun oder geht das hier irgendwie noch anders??
Sehen würdet ihr eine sehr gut erhaltene FJ1200, ABS, Bj.91, 3er Hd.(1er 6 Jahre mit div. Stillegungen, dann 2er bis Dez. 07, dann an seinen Freund a.d. MC weiterverkauft, der kommt mit der FJ nicht klar und hat insg. nur 600 km gefahren), Reifen neuwertig, Kettensatz ebenso, originaler Koffersatz + Topcase (allerdings no name Billigwabbelteil -kommt runter) absolut glaubhafte 26900 km, keine Risse, keine Kratzer in den Plastics etc, alles dicht.
Nachteil: ABS defekt - Lampe blinkt und dreckig war das Teil
Also, vieleicht kein Schnäppchen, aber wie ich finde seeehr fairer Preis.
) und zeigt eher altersbedingte Schwächen wie z.B. verhärtete Ventilschaftdichtungen und die FJ-üblichen Vibrationsrisse in den Verkleidungsteilen. Ich würde die Händlergarantie mitnehmen und die gesparte Kohle in nützliche Dinge stecken ( schau mal in die Galerie, da gibt's jede Menge Anregungen 
).
