Hallo Hahneko,
ich denke das ist ein weiterer Meßpunkt um die Zündung auf einen optimalen Zündzeitpunkt in der Nähe von Lambda 1 einzustellen. 
Die Grünen lassen grüßen! Billiger Ersatz zum Luftmengenmesser 
Gruß 2wheel-rider
...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!
Gruß Jürgen
Die 47E meines Kumpels braucht ca. 1 Liter weniger als meine 1XJ, dafür nimmt die 1100er aber auch erst nach 5 Km vernünftig Gas an, das kann nerven!
@JTD
*achtung sarkusmus*
das ist eine sicherheitsfunktion der fj damit du sie nicht kalt vom stand weg in den roten drehst
*sarkasmus ende*
@all
wie verhält sich denn das jetzt wenn ich zb offene ansaugstutzen reinschraube? ist das empfehlenswert oder gilt hier das gleiche wie bei computern..."never change a running system"?
danke und gruss
martin
| @all wie verhält sich denn das jetzt wenn ich zb offene ansaugstutzen reinschraube? ist das empfehlenswert oder gilt hier das gleiche wie bei computern..."never change a running system"? danke und gruss martin |
oki, alle klarheiten beseitigt
vielen dank für die vielen infos 
die ansaugstutzen werden dann im winter getauscht, muss mich erstmal um nen öler kümmern
gruss
martin
ich wette hier gibts einen, ich nenn keinen namen, der offene ansaugstutzen rumliegen hat *zu günni rüberschielt*
meine 47e brauch ca. 6,4 liter im mix.
bei mir hat das ventilspiel und vergaßersync. viel gebracht. vorher warens um die 8
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(PROST-)MAHLZEIT
oli
Hallo zusammen!
Ich habe meine FJ jetzt fast 20 Jahre und habe mir noch nie Gedanken
gemacht was sie verbraucht,wenn die Kontrolleuchte angeht wird
getankt.Ps.Mein Zweitfahrzeug will 18-22 Liter im Stadtverkehr
laut BC.und da ist das tanken schon schmerzhaft bei einem 102 Liter Tank.
(BMW 750i Bj.90)
meine hat sich so zwischen 9,5 und 11,5 gezogen, war immer die Frage warum ich nicht gleich den Pickup nehme. Vor 3 Wochen Ventile eingestellt, dabei gemerkt die Steuerkette war um 2 Zähne verstellt. Dann weiter an den Vergaser, Schwimmerstand stimmte bei einem nicht, KN Bedüsung umgehängt, etwas magerer, 1 Stufe, das ganze mit Glaskerze begutachtet, Vergaser sychronisiert, KN Lufi gesäubert.
Und siehe da unter 7 Liter bei gemischter Fahrweise, finde das geht in Ordnung. Vielleicht nochmal neue Kerzen, bin noch am schwanken ob ich bei Louis die Kerzen mit dieser kleinen Elekrode (irgend son exotisches Metall) ausprobiere, aber 12,95 / Stck, kann man sehr viel Benzin für abfackeln.
Gruß Geri
| meine hat sich so zwischen 9,5 und 11,5 gezogen, war immer die Frage warum ich nicht gleich den Pickup nehme. Vor 3 Wochen Ventile eingestellt, dabei gemerkt die Steuerkette war um 2 Zähne verstellt. Dann weiter an den Vergaser, Schwimmerstand stimmte bei einem nicht, KN Bedüsung umgehängt, etwas magerer, 1 Stufe, das ganze mit Glaskerze begutachtet, Vergaser sychronisiert, KN Lufi gesäubert. Und siehe da unter 7 Liter bei gemischter Fahrweise, finde das geht in Ordnung. |
| Vielleicht nochmal neue Kerzen, bin noch am schwanken ob ich bei Louis die Kerzen mit dieser kleinen Elekrode (irgend son exotisches Metall) ausprobiere, aber 12,95 / Stck, kann man sehr viel Benzin für abfackeln. Gruß Geri |
Also Leute ich muss schon sagen, wenn
ich so ein Teil fahre dann muss ich damit
rechnen das sie sich was weg steckt. Es ist nunmal
ein alter Saugmotor und bei dem Hubraum hat so ein Teil
eben viel viel"DURST". Übrigens fahre ich meine (3YA)
im normalfall nicht unter 10 Liter.
Bikergruss Micha(Nowes).
PS.: Vor einiger Zeit war ich tanken
und da kamm noch ein FJfahrer an und
fragte mich was meine so brauchen würde
ich habe nur damit geantwortet das mir
das egal ist, wenn ich mir das nicht leisten
kann darf ich keine FJ fahren. Das ist genauso
alsob ich VW Polo oder einen 500er Daimler fahre
es ist eben etwas teurer einen guten
Geschmack zu haben.
Re: Spritverbrach 47E
Hi Micha
Du musst's ja haben.
Wenn ich 'ne Maak sparen kann, dann tu' ich das und wenn ich mir die Dicke nicht mehr leisten könnte - Liebe hin liebe her dann is se weg !
Bis denn mal - EFFJOTT faahn is wie wenze FLIECHS EY - Ääähhrlich !
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Gruß aus Bedburg/Erft
Detlef "Köbi"
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