Re: Blaster geht unter Volllast aus
Der bekommt zu wenig Sprit.
Re: Blaster geht unter Volllast aus
- Zitat: david
| Der bekommt zu wenig Sprit. |
Wodurch aber? Spritleitung und Filter sind neu (Siebfilter) Benzinhahn habe ich nicht, die Leitungen gehen direkt auf den Vergaser. Habe auch schon das ventil ab gehabt, damit der Tank "frei atmen" kann, brachte auch nichts.
Größere HD habe ich versucht brachte auch nichts derzeit ist eine 167er drin.
Pumpe? Zündung?
Re: Blaster geht unter Volllast aus
Hast Du einen Primer verbaut ?
Wenn ja versuch mal unter Volllast dann zu pumpen wenn er dann läuft weist Du das der Ski zu wenig Benzin bekommt.
Gruß Marcus
Re: Blaster geht unter Volllast aus
Primer habe ich, könnte ich mal versuchen 
Danke
Re: Blaster geht unter Volllast aus
Muss das Wasser aber schön ruhig sein ^^... an Needle und Seat kann es nicht liegen? evtl. was größeres da rein?
Re: Blaster geht unter Volllast aus
Wie weit ist deine High Schraube offen?
Die High- Düse geht nur bis 2/3 bis 3/4 Gasstellung, ab da läuft der Circuit über die Schraubeneinstellung.
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Kawasaki SXR 800 LTD
Kawasaki SXR 800 Stock
Re: Blaster geht unter Volllast aus
Auf was die High-Schraube gerade steht weiß ich nicht, denke so 2 Umdrehungen.
Hatte aber alles von 1/2 - 3 Umdrehungen versucht, danach bin ich auf Düse 172 gegangen, hat nichts gebracht.
Vom Gefühl her würde ich sagen er bekommt kein Sprit, so als würde die Pumpe nicht genug fördern
Re: Blaster geht unter Volllast aus
Zieht der Tank eventuell ein Vakuum?
Wenn er ausgeht, schnell Tankdeckel öffnen und hören ob es leicht zischt.
Tankbelüftung defekt, oder Schlauch abgeknickt?
Hatte ich bei meinem X2 800, hatte sich Dreck im Tanklüftungsschlauch gesammelt und saß zu. Ging bei Vollgas nach kurzer Zeit aus und sprang kurze Zeit später wieder an.
Versuch wäre es wert.
Gruß Marc
Seadoo GTX 260IS 2011
Seadoo RXP Riva Edition No. 1 of 50 2005
Kawasaki X-2 800 Gen.2 fertig umgebaut
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Sea Doo Challenger 230
Re: Blaster geht unter Volllast aus
Servus,
habe den Entlüftungsschlauch mit dem Rückschlagventil (oder was das ist) abgezogen, trotzdem keine Verbesserung.
Grüße
Sebastian
Re: Blaster geht unter Volllast aus
Moin Moin
Habe das selbe Problem, unter volllasst stirbt der Motor von meinem superjet ab so als würde der keinen Sprit bekommen. Nach kurzer Zeit läuft er wieder kurz dann bei Vollgas das selbe Spiel wieder.... 
Wenn ich permanent kurz gasstösse gebe dann kann ich durchgängig fahren.. Solang die Finger mitspielen 
vergaser ist überholt danach auch normal gelaufen.. Gereinigt sind sie nun auch schon 2 mal hintereinander... Keine Verbesserung.. ! Im Tank Vakuum???? Oder jemand ne andere Idee oder noch besser ne Lösung???!!
Wenn ich permanent kurz gasstösse gebe dann kann ich durchgängig fahren.. Solang die Finger mitspielen vergaser ist überholt danach auch normal gelaufen.. Gereinigt sind sie nun auch schon 2 mal hintereinander... Keine Verbesserung.. ! Im Tank Vakuum???? Oder jemand ne andere Idee oder noch besser ne Lösung???!!Bin dankbar für jeden tip
Re: Blaster geht unter Volllast aus
Ich steh auch gerade vor dem Problem gab's schon lösungsvorschläge?
Re: Blaster geht unter Volllast aus
Servus,
muss vorab sagen, dass ich ja einen 48er NOVI Singlevergaser verbaut hatte. Habe damit das Problem nicht beheben können und fahre nun mit 2 38ern und er läuft super.
Habt ihr mal die Vergaser offen gehabt? Membranen, Pumpe OK? Rückschlagventil am Tank OK? Pumpt er über die Return Leitung zurück?
Grüße