FJ 1100/ 1200 Forum - Motor und Antrieb

Kette im A.... ???

Re: Kette im A.... ???

Ich hatte auch mal nen Scotty, war aber nicht 100% zufrieden.

Jetzt benutze ich einen halbautomatischen Kettenöler Marke Eigenbau (besser, aber nicht perfekt). Kostenpunkt ~15 E. (hatte aber alle notwendigen Teile im Keller). An einer Vollautomatik arbeite ich noch, alle bisher gefundenen Bauteile dafür waren mir zu teuer....  

Ich bin faul, daher hat das Ding einen 350ml Tank (reicht für 1 Jahr). So brauche ich nur hin und wieder mal die Kettenspannung überprüfen und das wars, Punkt aus.

Und kommt mir jetzt nicht mit "iiihhhh, veröltes Bike/HR-Felge!" (oder schlimmer: "Polierte Felgen? Da muß du Dry-Lube benutzen!"). So schlimm ist es gar nicht und außerdem habe ich ein Fahr-Bike kein Show-Bike, mit entsprechenden Gebrauchsspuren. Hin und wieder mal waschen und es ist auch wieder richtig sauber, fertig.

Öl besorge ich mir bei Gelegenheit bei einer speziellen Firma (ist das einzige wirklich umweltverträgliche Hochleistungsöl).

MfG

BZ (überzeugter KettenÖLER)




Re: Kette im A.... ???




____________________
gruß
werner
was sich nicht umbauen läßt, ist kaputt !

Re: Kette im A.... ???


schon mal => www.mccoi.de angeschaut?



könntest Du dazu ein paar Details verraten?

Gruß,
Manfred



Carpe Diem

Re: Kette im A.... ???




Das ist das Spiegelbild meiner selbst! Wir werden halt zusammen alt.



Re: Kette im A.... ???



Jou, schon x-mal, wurde nur 1x gefragt, woher das stammt, habe auch , ehrlich wie ich bin , gesagt, dass es Marke Eigenbau ist, damit war er dann zufrieden.
CCa



 Re: Kette im A.... ???

ich schwör auf dry lupe das zeug ist klasse hab jetzt 7500 km in 2 wochen gefahren und hinterrad ist sauber ohne fett und ne dose reicht bei 500 km intervallen locker für 30x sprühen = 15000 km.


Fahre nur so schnell wie Dein Schutzengel fliegen kann.

Re: Kette im A.... ???

Hallo Manfred,

schau mal nach was beim Mac die kleine Ölpumpe kostet und du verstehst was ich meine. Mein Öler arbeitet wie der Scotty mit Schwerkraft, mir fehlt ein kleines günstiges elektromagnetisches Nadelventil. Ich habe bisher nur eines für 70 E. gefunden und das ist mir zu teuer. So habe ich ein kleines Kugelventil zum Ein- und Ausschalten und die Regelung erfolgt über eine einstellbare Düsennadel. Die Einheit ist sehr klein und im Rahmendreieck der hinteren Fußraste montiert.

Angaben zum Öl, siehe Anhang. Das Öl ist nur in 20 Liter Gebinden erhältlich und auch nicht überall. Bei Interesse machen wir eine "Sammelbestellung". Ich benutze die 68-er Viskosität. Dickflüssig haftet etwas besser.

MfG

BZ








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Re: Kette im A.... ???

Tja, das heißt 30x die Kiste aufbocken, hinhocken, das HR drehen und das Zeug aufsprühen usw... Neee, viel zuviel arbeit  . Vor 1000km habe ich meine Kette das letzte mal angeschaut und auf Spannung kontrolliert. Alles i.O. und das wars...

Ich habe dry lube ausprobiert und bin nach meinen Ölererfahrungen nicht mehr richtig warm geworden mit dem Zeug (will aber die Qualitäten nicht absprechen). Ich bin allerdings überzeugt, dass ölen besser ist und die etwas eingeölte HR-Felge nehme ich dafür gerne in kauf.

MfG

BZ




Re: Kette im A.... ???

etwas bewegung schadet nicht (mein Motorrad schläft ja wie ich ....) und das schmieren dauert ja nur eine minute, aber jeder so wie er es will, wollte ja nur sagen, das die dose lange hält und die felge und der rest immer sauber sind.

als alternative zu dry lupe kann ich mir nur einen kettenkasten vorstellen.

gruß kmfresser




Fahre nur so schnell wie Dein Schutzengel fliegen kann.

Re: Kette im A.... ???

 

Dann bleib auch lieber dabei!!! Ein Bekannter hat eine alte MZ, die hat serienmäßig einen eigentlich richtig guten Kettenkasten. Komplett geschlossen, mit Faltenbälgen für den Längenausgleich usw...

AAAber: Du kannst die Kettenspannung nicht (nicht richtig) kontrollieren und wenn du mal dran muß, igitt, schmieriger kann eine Arbeit nicht sein.  

 

MfG

BZ