Yamaha 701 760 Zylinderkopf mit Domes und Kurbelgehäusebolzen

Re: Yamaha 701 760 Zylinderkopf mit Domes und Kurbelgehäusebolzen

Wenn ihr mich fragt, sehen die Köpfe ALLE gleich aus... auf dem einen steht ADA, auf dem andern ML.....

Re: Yamaha 701 760 Zylinderkopf mit Domes und Kurbelgehäusebolzen

wo er recht hat.....,aber es ging ja wohl um die Fertigung hier in D und das zum vernüftigen Preis für den der es letztendlich kauft.Es könnte ja auch Gemeinschaftsarbeit gemacht werden,weil in dieser Jetfahrerminiszene sich Konkurrenz eigentlich nichts bringt,aber na ja es funktioniert nicht,ausser mit einem Martin S. da wir uns gegenseitig unter die Arme gegriffen haben.

ML

Re: Yamaha 701 760 Zylinderkopf mit Domes und Kurbelgehäusebolzen

Zitat: Schönwetterfahrer


Hey! Besten Dank ich hab schon gedacht mich versteht gar keiner Deutsche Wertarbeit und günstiger als Amizeug

@ schönwetter...

glaub du hast den sinn meines beitrages nicht richtig erkannt!!!

Re: Yamaha 701 760 Zylinderkopf mit Domes und Kurbelgehäusebolzen

habe ne gute seite gefunden.. wir müssten son portal aufmachen wo man die informativsten seiten zu technikfragen etc mal speichert..

allerhand

Re: Yamaha 701 760 Zylinderkopf mit Domes und Kurbelgehäusebolzen

Wieviel Kompression hat der Motor dann mit nem anderen Kopf ? 11 ? 12 ?

Muss man sonst noch was anpassen, wenn man den Kopf wechselt ?

Wieviel PS bringt das eigentlich ?

Re: Yamaha 701 760 Zylinderkopf mit Domes und Kurbelgehäusebolzen